Mitsubishi se suma a la ofensiva eléctrica de Renault-Nissan: Compartiendo piezas

La semana pasada la alianza Renault-Nissan confirmaba que las próximas generaciones de los y compartirían un elevado número de componentes, incluyendo la plataforma, para conseguir reducir los costes de producción. Hoy nos hemos enterado que se sumará otro fabricante a la ofensiva de producto. Ahora que Mitsubishi forma parte de la alianza franco-japonesa, está claro que no tiene sentido desarrollar productos eléctricos propios por cuenta ajena que terminen costando mucho dinero y los hagan poco accesibles al público. Por esta razón Mitsubishi también tendrá la plataforma conjunta para su próximo "cero emisiones".

Lo que sigue siendo un auténtico secreto es el tamaño que tendrán los nuevos eléctricos de estas marcas dado que el Leaf es un compacto, el ZOE un polivalente y el i-MiEV un urbano (o kei-car en Japón) de reducidas dimensiones. Suponemos que finalmente todos migrarán hacia el segmento C para adecuarse a las necesidades de una gran mayoría del público. En los tres modelos que vean la luz los componentes compartidos más importantes serán el bastidor, la batería, el motor y la transmisión, Esto permitirá reducir el coste final, según los expertos, en más o menos una quinta parte en el caso del Leaf. Lo que no sabemos es si ese ahorro lo verá el público.