Centímetros Cúbicos
Ni se te ocurra comprar este "Bentley": algo falla aquí
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El Bentley Continental GT3-R ha sido uno de los deportivos más radicales y cotizados de cuantos ha fabricado Bentley en toda su historia. Con 580 CV extraídos de un motor 4.0 V8 Twin-Turbo, este Bentley se convirtió en la variante más radical del Continental GT pensando en el uso en circuitos de velocidad. Viendo estas fotos podrías pensar que estas ante una de estas escasas 300 unidades, pero puede que pronto te percates de que hay cosas que no cuadran. Lo primero en lo que debemos fijarnos es en el diseño de sus faros y paragolpes, diseño que en realidad ha sido tomado prestado de un Bentley Continental GT de primera generaciñon, modelo que jamás vio en su gama una variante GT3-R. Después, solo hace falta fijarnos en su lateral y, especialmente en su interior, para ver que este Bentley es cualquier cosa menos un verdadero Bentley. Bajo la carrocería de este supuesto deportivo de lujo se esconden las entrañas de un Toyota Supra. A nivel de rendimiento nos encontramos un motor de 6 cilindros y 3 litros con 220 CV, nada mal, pero muy lejos de los casi 600 CV del Bentley al que intenta replicar. Si quieres hacerte con un "Bentley" tirado de precio, esta es tu oportunidad pagando 13.450 euros por esta réplica. Fuente: Carscoops En Centímetros Cúbicos:
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