Sustituye a los anteriores dCi con 110 y 130 CV de potencia
El Nissan Qashqai estrena motor diésel
Adaptado para cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6d TEMP, es más limpio y refinado que el anterior bloque.
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La gama delNissan Qashqai acaba de recibir cambios importantes para poder cumplir la normativa anticontaminación Euro 6d TEMP. Los anteriores motores diésel 1.5 dCi de 110 CV y 1.6 dCi de 130 CV dejan de comercializarse y aterriza el 1.5 dCi con 115 CV 6d que por unos meses será la única alternativa con este combustible.
La nueva motorización ya se emplea desde hace unas semanas en algunos modelos de Renault y Dacia aunque reciben la denominación Blue dCi para diferenciarse de los anteriores. Para conseguir mejorar la eficiencia, recurre a un catalizador SCR y por tanto también hacen uso del AdBlue.
Los interesados en una opción más prestacional, con tracción total o bien con la caja automática deberán recurrir a las unidades stock de las motorizaciones anteriores que todavía quedan en España. Las alternativas en gasolina también están pendientes de homologación pero previsiblemente tardarán poco en regresar.
Los precios recomendados de la nueva oferta diésel del Qashqai arrancan desde solo 17.900 € si se financia con la marca. Esa tarifa es válida para el nivel de acabado Visia que incluye una dotación suficiente (aire acondicionado, sistema de sonido, bluetooth, USB y ordenador de viaje).
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