Nissan X-Trail 2021: Estados Unidos desvela cómo será la cuarta generación

La cuarta generación del Nissan X-Trail llegará a Europa en 2021, pero Estados Unidos (donde se conoce como Nissan Rogue) ya nos ha dado varias pistas de lo que está por llegar. Allí se pondrá a la venta el próximo otoño y, por lo tanto, el calendario ha obligado a la marca japonesa a desvelarlo antes al otro lado del Atlántico. Habrá diferencias, sobre todo a nivel mecánico, pero en el apartado estético el Nissan X-Trail 2021 será igual. Esto es lo que nos espera.

El nuevo SUV estará basando en la plataforma CMF, algo que, según el fabricante nipón, le ha ayudado a ganar refinamiento dinámico. Todavía no sabremos qué nivel de acabados ofrecerán en el Viejo Continente, pero lo que es seguro es que llegará un Nissan X-Trail que romperá con la imagen que todos tenemos en mente. No en vano, en su diseño se reconoce la influencia de uno de sus hermanos pequeños: el Nissan Juke.

Así las cosas, el X-Trail estrena parrilla en formade uve con un gran ángulo y una trama interna de color negro cuya misión es meramente decorativa. Estará escoltada por unos nuevos grupos ópticos que se dividirán en dos niveles: el superior para la luz diurna y el inferior para las de cruce y carretera. En la parte trasera, el SUV de Nissan estrena una gráfica luminosa con dos barras de LED, que, además, obliga a reubicar la matricula en la parte inferior del portón.

De siete plazas a cinco

El habitáculo también alberga importantes novedades porque el Nissan X-Trail 2021 perderá su tercera fila de asientos para pasar a tener cinco plazas. Estrenará un nuevo salpicadero en el que el cuadro de instrumentos será una pantalla digital de 31 centímetros. No será la única: el conductor podrá manejar el sistema de infoentretenimiento desde una superficie de 22,8 centímetros que estará ubicada en la consola central.

A esto tenemos que añadir un nuevo volante, más deportivo, una palanca de cambios más pequeña y otras soluciones complementarias como el head-up display proyectado en el parabrisas. En cuanto al equipamiento del nuevo X-Trail estará compuesto por sistemas de conectividad centrados en el confort, la seguridad y la asistencia a la conducción como, por ejemplo, las funciones de conducción semiautónoma ProPilot.

Los motores del Nissan X-Trail 2021

En el apartado mecánico tenemos que tener en cuenta que la puesta a punto es diferente para cada mercado y por lo tanto la oferta de motores de Estados Unidos no se corresponde con la que llegará a Europa. Allí, el Nissan X-Trail 2021 ha apostado de nuevo por el conocido bloque de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros asociado a la nueva transmisión automática CVT y disponible con tracción total. Por encima habrá una opción más prestacional con 181 CV.