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NOVEDADES DE LA SEMANA: Ford Explorer, Cupra León y Formentor, BMW X3 y más CC
Las últimas noticias, novedades y competiciones de motor llegan a esta sección de actualidad de Centímetros Cúbicos. Conocemos la versión eléctrica del Ford Explorer, vemos los nuevos Cupra León y Formentor, y repasamos los cambios del nuevo BMW X3.
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La electrificación es el presente y futuro del automovilismo, por lo que la mayoría de los modelos de combustión que conocemos están evolucionando con la electrificación como bandera. Es el caso del Ford Explorer,este gigante no solo deja el motor de combustión a un lado, también estrena un aspecto renovado. Con una nueva parrilla ciega y un paragolpes sobredimensionado, el Explorer seguro llamará la atención de muchos.
Con su nueva firma lumínica y su gran maletero de 470 litros, lo hacen un modelo práctico y atractivo. Su interior también es un soplo de aire fresco, con una pantalla de infoentretenimiento de 15 pulgadas que se ajusta de manera vertical al gusto del conductor. Para los interesados, estará disponible en dos versiones: una de 286 caballos con propulsión trasera y otra de 340 caballos con tracción total. A pesar de sus dimensiones, el nuevo SUV de la marca americana promete 600 km de autonomía.
Cupra ha traído dos de los lanzamientos más esperados de 2024, los nuevos León y Formentor, ambos superventas en sus respectivos segmentos. Con opciones de carrocería de cinco puertas o familiar SportsTourer, esta renovación destaca por sus faros Matrix LED en forma triangular, su interior equipado con asientos tipo CupBucket y un volante con botones satélite. La cabina está presidida por una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas que refleja el aire tecnológico que le ha querido implementar la firma.
En cuanto a su motorización, el Cupra León ofrece una gama que va desde los 150 hasta los 333 CV del modelo SportsTourer VZ, que cuenta con un modo “Drift” y frenos de carbono, elevando la sensación de conducción deportiva.
Por su parte, el Cupra Formentor estrena frontal con su “nariz” de tiburón y faros Matrix LED triangulares, además de una parrilla abierta que recalca el aspecto agresivo del modelo. Este nuevo Formentor trae motorizaciones para todos los gustos, desde gasolina hasta híbridos enchufables, con 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y su correspondiente etiqueta cero de la DGT.
Si buscas un coche que combine lo mejor de varios segmentos, el Opel Frontera podría ser tu vehículo. El SUV de la firma alemana une características de un todocamino, un urbano y un vehículo familiar. Con espacio para hasta siete ocupantes y un maletero de 460 litros, se presenta como una de las mejores opciones para aquellos que buscan un vehículo familiar.
Las opciones varían desde sus versiones microhíbridas con potencias que abarcan desde los 100 a los 136 CV, hasta una versión 100% eléctrica. Esta última cuenta con una batería de 44 kilovatios-hora y una autonomía de 400 kilómetros, motor que ya conocemos del Citroën ë-C3, otra de las marcas del grupo Stellantis.
Hablando del C3, toca mencionar el Citroën C3 Aircross. La firma francesa quiere revolucionar el mercado y la idea de coche familiar. Este SUV compacto de 4,39 metros y capacidad para siete pasajeros viene con motores tanto de gasolina como microhíbridos y eléctricos. Este SUV comparte potencia con el Opel Frontera, que va desde los 100 hasta los 136 CV.
La versión 100% eléctrica tiene un motor de 113 CV y una batería de 44 kilovatios-hora, proporcionando una autonomía de más de 300 kilómetros. Junto a su carga rápida con una potencia de hasta 100 kW de corriente continua, es una atractiva alternativa en su segmento.
Aterriza la cuarta generación del BMW X3 con una nueva parrilla, opción de iluminación de contorno y faros LED multifunción. La versión tope de gama de este SUV, el M50 xDrive, trae 400 CV, además de tracción total y un motor de seis cilindros biturbo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos.
El SUV bávaro incorpora de serie suspensión y frenos M, además de llantas de aleación de 20 pulgadas. La gama se completa con versiones Mild Hybrid de gasolina y diésel, y una híbrida enchufable.
Nos trasladamos al mundo de la competición para ver la 15ª edición del Ecomotion, que nos dejó con la boca abierta. Este evento recorrió casi 400 kilómetros por Madrid, Guadalajara y Cuenca, y tuvo como ganador al Citroën C5 Aircross en la categoría de híbridos, con un consumo de 4,19 litros a los 100 km.
En la división de los híbridos enchufables, el DS7 se llevó el primer puesto con un consumo de 13,70 kilovatios-hora de energía eléctrica y 10,83 litros de carburante. En la categoría de los eléctricos, el foco de atención fue el MG4, con un consumo de 14,49 kilovatios-hora a los 100 km.
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