Se llevará a cabo a lo largo de esta semana
Nueva campaña de vigilancia de la DGT, esta vez dirigida a furgonetas
Entre el lunes 26 de octubre y el próximo sábado día 31, la Dirección General de Tráfico prestará especial atención a las furgonetas en autovías, carreteras y zonas próximas a polígonos industriales.
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Unos días después de dar por finalizada la última campaña especial de vigilancia de camiones y autobuses, saldada con más de 2.500 sanciones por diferentes irregularidades, la Dirección General de Tráfico pone en marcha un nuevo dispositivo para intensificar la vigilancia y los controles, en este caso dirigido a las furgonetas. La campaña se llevará a cabo entre el lunes 26 de octubre y el día 31 de octubre con controles puntos de control, la mayoría de ellos situados en carreteras convencionales y en las cercanías de los lugares donde más tráfico de este tipo de vehículos se registra, es decir, en polígonos industriales y sus alrededores, zonas de carga y descarga y centros comerciales.
Como siempre, los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se encargarán de la mayoría de inspecciones, si bien contarán con la ayuda de otras autoridades, como la Policía Local. El objetivo de esta campaña es reducir los accidentes en los que están implicados furgonetas, un vehículo que cada vez tiene más presencia en nuestras carreteras como consecuencia del auge del comercio electrónico y los servicios de reparto a domicilio. Prueba de ello es el número de matriculaciones de estos vehículos: 124.023 en 2019, mientras que en 2012 fueron 54.700.
Durante los seis días de campaña, la Guardia Civil comprobará la velocidad a la que circulan las furgonetas (sus límites son diferentes a los de un turismo y no pueden pasar de 100 km/h en autovía), la documentación del vehículo y su conductor, la carga transportada, si existen irregularidades administrativas y técnicas en el vehículo, como puede ser la falta de ITV o neumáticos en mal estado, y la presencia de alcohol y drogas en los conductores. De la misma manera, se incidirá en las horas de conducción y los agentes comprobarán que el conductor no se encuentre cansado o distraído, ya que, a diferencia de los camiones, estos vehículos de transporte de mercancías no incorporan tacógrafo que registre los datos relativos a la conducción.
Este tipo de campañas son cruciales para luchar contra la siniestralidad vial. No en vano, la DGT recuerda que, en 2019, las furgonetas estuvieron implicadas en 10.974 accidentes con víctimas entre los que se contabilizaron 209 fallecidos. Detrás de la mayoría de estos accidentes se encuentra la conducción distraída, por lo que no está de más reforzar la vigilancia para comprobar que los conductores de furgonetas no conducen mientras usan el móvil, llevan puesto el cinturón de seguridad, no consultan papeles en marcha o acusan cansancio tras horas al volante sin hacer una pausa, entre otras conductas sancionables. Si hay más vehículos de este tipo, es lógico que se multipliquen los controles para vigilarlos, ya sea mediante puntos de control en las carreteras, a través de las cámaras de vigilancia que detectan si la furgoneta ha pasado la ITV, mediante radares fijos y móviles, con coches, furgonetas y camiones camuflados o utilizando los helicópteros Pegasus.
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