La nueva ITV llega este lunes y te damos unos consejos para pasarla a la primera

El pasado otoño el Consejo de Ministros aprobó el plan de revisión de las del que venimos hablando meses y que sienta las bases para una verdadera revolución en las inspecciones técnicas de vehículos. Y el día ya está aquí, este 20 de mayo termina el plazo y el 21 las ITV deberán funcionar conforme a dicho plan.

Te ofrecemos una lista de consejos que pueden ayudarte a pasarla a la primera. Lo más importante es que no se te olvide pasarla, claro. Si es la primera vez, deberás pasarla a los cuatro años. Si tu coche tiene más de cuatro años, tendrás que ir cada dos y si tiene más de 10; deberás pasarla cada año.

Te recomendamos que prestes atención al estado de las luces, incluidas las de la matrícula; y a los neumáticos, cuya revisión será más exhaustiva con los cambios en la ITV.

¡Ojo con el retrovisor izquierdo! Debe estar en perfectas condiciones, ni torcido, ni rayado. Lo mismo ocurre con el parabrisas. Si tiene alguna fisura y el inspector considera que puede crecer, lo considerará una falta grave.

Los inspectores también revisarán el claxon, los frenos y las escobillas del limpiaparabrisas así que no te despistes y ten vigilado que todo funcione correctamente.

En cuanto a los cambios que trae la ITV, el principal y más polémico de los nuevos cambios no es otro que la introducción de un sistema de diagnóstico del software de los vehículos haciendo uso del protocolo de diagnosis OBD. Se obligará a las estaciones de ITV a introducir equipos de diagnóstico por diagnosis en 2018.

Las otras grandes novedades son la posibilidad de adelantar la fecha de la inspección técnica por hasta un mes sin que ello afecte a la fecha de renovación de la inspección. Por otro lado se reconocerá el certificado de la inspección técnica periódica emitido por otros estados miembros cuando se produzca un cambio de titularidad de los vehículos de cara a la matriculación del vehículo en España.

El vehículo dispondrá de un plazo de un mes para repetir las pruebas en cualquier estación de ITV, acabando así con la norma que obligaba a regresar a la misma estación donde el coche fue analizado y suspendido.

Por último, aunque no menos importante, se establece un acuerdo para el intercambio de información entre las estaciones ITV y la Administración Pública. Desde este momento se podrán conocer más datos sobre los vehículos y su estado a través de un fichero electrónico, estando a disposición de diferentes administraciones públicas.