QUEJAS DE FENEVAL

La nueva normativa que pone en problemas a las empresas de alquiler de coches

El 2 de diciembre entra en vigor una nueva normativa, que impone obligaciones de registro y tratamiento de datos.

Juan Luis Barahona, presidente ejecutivo de Feneval

Juan Luis Barahona, presidente ejecutivo de FenevalEuropa Press

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La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor (Feneval) ha manifestado su preocupación por la entrada en vigor del decreto previsto para el próximo 2 de diciembre en el que se imponen nuevas obligaciones de registro y tratamiento de datos para, entre otros, las compañías de alquiler de vehículos.

Feneval ha puesto de manifiesto su inquietud en el marco de su Convención Anual 2024, y ha asegurado que este registro de viajeros también afecta a establecimientos hoteleros y agencias de viajes.

La federación ha advertido de que esta medida supondrá un "esfuerzo" para las empresas de alquiler de vehículos, en su gran mayoría pymes, al no encontrarse lo suficientemente desarrolladas a nivel administrativo y tecnológico para cumplir con las exigencias debido a la falta de una interfaz "adecuada" para el reporte de información.

Según la patronal, el Ministerio del Interior tiene como reto dar respuesta a las peticiones de numerosas empresas que quieren desarrollar la interfaz, circunstancia que hasta la fecha no se ha dado. Además, calificó como "dispendio económico" el que cada empresa del sector turístico tenga que desarrollar tres interfaces pudiendo hacer solo una, que respete la aplicación de las competencias transferidas a las diferentes comunidades autónomas.

La patronal destacó en su Convención Anual el trabajo previo ya realizado por las compañías de alquiler de vehículos en cuanto al acceso y uso de la plataforma reglamentaria.

"El conjunto de la industria de rent-a-car se encuentra dispuesta a seguir trabajando en este proceso de cambio de recogida de datos que utilizan habitualmente en sus operaciones, siempre y cuando, desde el Ministerio del Interior se acompañe a las empresas en este proceso que conlleva una inversión tecnológica y económica", ha defendido la patronal.

Desde Feneval se remarcó la disposición de sus asociados a trabajar en sintonía con los responsables de la plataforma para poder subsanar cualquier incidencia que presenta la plataforma.

Según datos recogidos por la patronal en una encuesta realizada a sus asociados, el 60% de ellos asegura encontrarse con dificultades a la hora de acceder a la plataforma, alegando, además, que la plataforma presenta incidencias a la hora de introducir datos.

Por ambas partes se persigue el objetivo común de optimizar los flujos de trabajo y facilitar la integración, permitiendo, así, un desarrollo más "fluido y eficiente". Para ello, el presidente ejecutivo de Feneval, Juan Luis Barahona, ha expresado que necesitan ayuda tecnológica.

Digitalización, motor para el futuro de la industria

Durante la celebración de la Convención Feneval 24 también se quiso poner en valor el "gran esfuerzo y trabajo colaborativo" que está desempeñando actualmente el sector del alquiler de vehículos con respecto a la digitalización como "engranaje principal" para mejorar la competitividad y eficiencia del mismo.

En esta línea, la federación volvió a señalar el papel fundamental de iniciativas como DNI-Car, servicio pionero impulsado en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), y que permite la transformación 100% digital de la documentación de las compañías de alquiler de vehículos.

Este año, como novedad, se presentó el DNI-Car en su versión 2.0 en la que sobresale la posibilidad de poder presentar toda la documentación en el proceso de revisión del vehículo durante la Inspección Técnica del Vehículo (ITV), algo que supone una gran ventaja ya que agiliza este trámite a las empresas alquiladoras de vehículos.

En la actualidad ya son más de 70.000 vehículos los que disponen de este sistema del DNI-Car, una cifra que muestra la gran acogida entre el sector, no solo a nivel nacional, dado que países vecinos como Francia o Portugal han replicado este avance digital en el sector automoción.

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