LA OFERTA INICIAL CONTEMPLA DOS MOTORIZACIONES DE MUY BUENAS PRESTACIONES
La nueva opción eléctrica de MINI llega desde China con un precio bastante alto
El fabricante británico ha comenzado la recepción de pedidos de su crossover pequeño con mecánica eléctrica que gustará a los usuarios que buscan un coche de tamaño recortado que se mueve con mucha agilidad y tenga un cierto toque “chic”
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A partir del próximo mes de septiembre deberían estar en los concesionarios las primeras unidades del nuevo MINI Aceman para ser entregadas a sus propietarios. Los interesados ya pueden reservarlo desde esta misma semana en cualquiera distribuidor del territorio nacional.
La versión de entrada a la gama arranca en los 37.250 € sin incluir descuentos ni ayudas. Está equipado con una motorización eléctrica con 184 CV de potencia que se combina con una caja de cambios automática y una batería con una capacidad útil de solo 39,2 kWh, declarando con ella una autonomíaalgo justa de 309 km lo convierte en un coche pensado para moverse por ciudad y poco más.
Si prefieres tener un rango de utilización un poco más amplio deberás optar por el MINI Aceman SE que suma una batería con 49,2 kWh de capacidad útil con la que la autonomía se eleva hasta los 405 km. Sigue sin ser un dato rompedor pero da cierto alivio para hacer algunas escapadas de fin de semana, con el plus de contar con 218 CV bajo el capó. El precio de partida en este caso sube hasta los 40.850 €.
El nivel de acabado Essential es el más accesible para ambas motorizaciones. De serie incluyen los faros Full LED, alerta de carril involuntaria, lector de señales, control de crucero, sensores de estacionamiento, cámara posterior, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado, sensor de lluvia, freno de mano eléctrico y aviso de salida segura del vehículo.
Otros elementos estándar en todos los MINI Aceman son el climatizador automático dual, sistema multimedia con pantalla OLED de 24 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, pack LED interior, arranque por botón, barras de techo, llantas de aleación, reposabrazos central delantero, etc.
La oferta de acabados se completa con las terminaciones Classic, Favoured y John Cooper Works, todas ellas con un coste adicional y que destacan por modificar tanto el equipamiento incluido como la decoración, creando diferentes estilos muy atractivos.
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