Nuevo KIA Niro Hybrid: un SUV urbano que también veremos en Europa

Kia acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Chicago el nuevo Kia Niro Hybrid, un SUV de tamaño compacto dispuesto a competir entre los SUV de menor tamaño como el el o el y ofreciendo un diseño muy similar al . La gran novedad del Kia Niro más allá de su diseño es la introducción de una nueva mecánica híbrida de 146 CV que pretende convertirse en su principal reclamo en EE.UU. y Europa. La nueva planta híbrida estrenada por el Kia Niro combina un propulsor 1.6 GDI funcionando en ciclo Atkinson de 103 CV, que a su vez es apoyado por un motor eléctrico de 43 CV a través de un cambio automático de doble embrague DCT. Para las baterías se recurrido a un pack de 1,46 kWh de iones de litio alojado bajo los asientos traseros. El consumo homologado bajo ciclo EPA, mucho más exigente que el ciclo europeo NEDC, es de 4,7 l/100 Km. Kia ha optado por esta configuración de sistema híbrido, similar a la que emplea el Grupo Volkswagen y diferente al Grupo Toyota por el uso de un cambio de doble embrague en lugar de un variador continuo, para ofrecer una conducción más placentera. A diferencia del cambio por variador continuo de Toyota, el sistema de Kia apostará por una mejor respuesta del sistema híbrido.