LOS NUEVOS MOTORES ELÉCTRICOS QUE CAMBIARÁN TODO
El nuevo sistema de propulsión eléctrica 2 en 1 que revolucionará la movilidad sostenible
Con un nuevo sistema de propulsión eléctrica 2 en 1, BMW quiere encabezar el futuro de la movilidad sostenible. Tras exitosas pruebas, los vehículos equipados con esta tecnología están listos para llegar a nuestras carreteras.
Publicidad
BMW Startup Garage y DeepDrive han anunciado este miércoles su intención de probar en carretera el nuevo sistema de propulsión eléctrica desarrollada por ambas compañías para aumentar la autonomía de estos vehículos en sus trayectos.
Tras un proyecto piloto con resultados "prometedores" durante el periodo de pruebas, según indica el fabricante en un comunicado, ahora se va a probar en las carreteras este prototipo para, además, evaluar la eficiencia y el control de los vehículos con estos sistemas instalados.
El sistema de DeepDrive consta de dos motores eléctricos sobre una misma unidad, creando un motor compacto, con una elevada eficiencia energética y una alta densidad de par.
Tras la instalación, estos motores necesitarán menos espacio y serán más eficientes energéticamente, más ligeros y baratos, lo que los convierte en una opción relevante para el sector y una amplia gama de modelos de vehículos y potencialmente escalables del fabricante alemán.
"Las piezas del prototipo de DeepDrive han superado ampliamente nuestras peticiones", ha asegurado el director de investigación de conceptos y tecnologías de vehículos de BMW, Karol Virsik, quien ha calificado esta tecnología de "realmente inusual" en una etapa de desarrollo temprana y "con una tecnología completamente nueva".
LAS VENTAS AFLOJAN
Con el desarrollo de estas nuevas tecnologías, BMW espera recuperar parte del negocio perdido durante los últimos trimestres. El fabricante registró una caída de las ventas del 0,1% durante el primer semestre del año, hasta los 1,2 millones de unidades matriculadas, debido a un desplome de las transacciones en China de más del 4% y del 3,3% en Alemania.
Sin embargo, a pesar del descenso general de las ventas, la alemana registró un importante repunte en su segmento de vehículos eléctricos de batería.
En concreto, las matriculaciones en este segmento aumentaron un 22,2% durante el último trimestre, alcanzando un total de 107.933 vehículos. En el conjunto del primer semestre, BMW ha llegado a vender 190.662 coches eléctricos puros, un 24,6% más que hace un año.
Publicidad