Nuevo test europeo de sillitas infantiles: los dos modelos que no deberías comprar

La incidencia del coronavirus ha hecho que el número de desplazamientos por carretera haya disminuido de forma más que notable, unos desplazamientos que, poco a poco, comienzan a volver a la normalidad tras la entrada de todo el territorio español en diferentes fases de la "desescalada". El descenso fue especialmente notable en el caso de los desplazamientos con niños pequeños y bebés, que han permanecido en casa durante meses.

No podemos olvidar que la seguridad de los más pequeños es un hecho primordial, y que para ello se deben utilizar sistemas de retención infantil homologados, que cumplan con todos los requisitos. El RACE, junto con diferentes organismos similares a nivel europeo, ha presentado el Primer Informe Europeo de Sistemas de Retención Infantil (SRI) de 2020, donde se han analizado 28 sillitas infantiles diferentes con, por norma general, muy buenos resultados. VER VÍDEO DE ARRIBA.

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Los exámenes de conducir han estado suspendidos durante más de dos meses: desde la entrada en funcionamiento del estado de alarma el pasado 14 de marzo la realización de cualquier tipo de examen de conducir, ya sea práctico o teórico, quedó suspendido de inmediato. Dos meses después, con todo el país inmerso ya en la famosa desescalada, la DGT comienza a reactivar su actividad.

De esta manera, la Dirección General de Tráfico anunció días atrás que las oficinas provinciales de aquellas zonas que pasasen a Fase 2 de la desescalada abrirían sus puertas, una afirmación que comprende también la reactivación de los exámenes para obtener permisos de conducción. De cualquier manera, no son pocas las novedades respecto a los exámenes, especialmente en las pruebas prácticas.

La DGT ha desvelado ya los primeros detalles de esta nueva etapa de exámenes prácticos para la obtención de permisos de conducir.