GP de Países Bajos de F1 2024: horarios, dónde ver en TV y favoritos

Vuelve la Fórmula 1 y lo hace en el Gran Premio de Holanda, concretamente en el circuito de Zandvoort, un trazado que recientemente ha regresado al calendario después de estar más de 35 años fuera del gran circo.

Este circuito tiene una longitud de 4,259 km que se dividen en 14 curvas. En él podemos encontrar curvas rápidas y lentas, e incluso cambios de elevación con curvas peraltadas que añaden espectáculo a las carreras.

Así es el circuito:

La carrera empieza llegando a la primera curva conocida como "Tarzanbocht", lo que podría traducirse como la curva de Tarzán. Esto se debe a que el hombre que poseía las tierras de esa curva antes de que se creara el circuito decidió ceder esos terrenos donde se encontraba su huerto para que se diseñara el trazado. Dicho hombre se parecía mucho al personaje de películas y en conmemoración a él, la primera curva lleva ese nombre.

Otro de los puntos más conocidos de este circuito es la curva 3, que tiene el nombre de Hugenholtz. Esta curva cerrada a la izquierda tiene una leve inclinación donde los vehículos con mejor aerodinámica tendrán mayor adherencia para salir a la siguiente recta.

La primera zona de DRS se encuentra en la línea de meta, justo antes de la primera curva, y es el lugar donde más adelantamientos hay durante todo el fin de semana. La segunda se ubica entre las curvas 10 y 11, siendo más difícil adelantar, pero permitiendo a los pilotos acercarse al coche que tienen delante para intentar el adelantamiento en otras partes del circuito.

Se trata de un circuito donde la aerodinámica es crucial y este trazado de la vieja escuela requiere un coche con un buen equilibrio y dominio de agarre para mantener la velocidad en curva y optimizar la tracción. Las escuderías también tendrán que estar atentas, ya que la gestión de los neumáticos es vital debido a las cargas laterales presentes en varias secciones de este trazado.

Un circuito que estuvo fuera del calendario desde 1985 hasta 2021, el circuito de Holanda se inauguró en 1950 y desde entonces ha dejado momentos históricos en su asfalto.

Como el accidente de Roger Williamson en el Gran Premio de 1973, donde el joven piloto volcó su monoplaza y este se incendió. A pesar de los intentos heroicos de su compatriota David Purley, Roger no sobrevivió. Sin embargo, este incidente llevó a que la FIA tomara medidas para mejorar la seguridad de los circuitos de la Fórmula 1.

También en este trazado tuvo lugar la última victoria de la leyenda Niki Lauda en 1985 y además coincidió en ser la última carrera en Zamora antes de que el circuito saliera del calendario durante más de tres décadas.

Desde que hemos vuelto a estas tierras, Max Verstappen ha dominado las tres carreras con mano firme. El joven piloto neerlandés no da opciones en el Gran Premio, aunque el año pasado Fernando Alonso estuvo cerca de ganar la carrera gracias a la lluvia intensa y a la entrada del safety car.

Favoritos:

Los principales favoritos en este momento son los McLaren, que han logrado varias victorias, e incluso Piastri en su primera temporada en la Fórmula 1 ya consiguió ganar en el Gran Premio de Hungría. Y aunque la potencia no es lo primordial en este circuito, son los monoplazas más rápidos y hasta Lewis Hamilton se sorprendió en el pre-pódium de la semana pasada por lo rápido que iban los dos coches papaya.

Max Verstappen ha sido uno de los favoritos durante muchos años y aunque Red Bull no está en su mejor momento, regresa a uno de los circuitos donde mejor se desenvuelve el piloto neerlandés. Es cierto que ya no lideran, pero las manos de Max pueden hacer maravillas y conseguir rascar una victoria en el Gran Premio de su país.

El último favorito es una vieja leyenda, Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, que parece estar volviendo al sendero de la victoria con su triunfo en el Gran Premio de Gran Bretaña y su podio en Hungría. Es cierto que nunca ha ganado en este circuito, pero después de haber vuelto a ser uno de los favoritos, el británico buscará conseguir su victoria número 105.

Horarios:

La jornada comenzará el viernes con las primeras sesiones de entrenamientos libres, los pilotos saldrán a pista a las 13:30 hora peninsular. Poco después, concretamente a las 17:00 h, dará comienzo la segunda sesión de entrenamientos libres, donde las escuderías ajustarán sus vehículos para el fin de semana.

El sábado será el turno de la última sesión de entrenamientos libres, los Libres 3, donde los equipos tendrán la última oportunidad para realizar ajustes finales en sus monoplazas antes de la clasificación. A las 16:00 h llegará uno de los momentos clave del Gran Premio, la clasificación, donde se determinará la posición de salida.

El momento más esperado del fin de semana tendrá lugar a las 15:00 h, cuando se apaguen las luces del semáforo y los monoplazas se lancen a la pista para intentar acumular el máximo de puntos posible. Un momento trepidante que durará 72 vueltas al circuito con un total de 306 km. Todas y cada una de las sesiones del fin de semana se podrán seguir en DAZN F1 o en la plataforma de Movistar Plus+ a través del propio canal DAZN F1 (dial 69).

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