OFERTA TOYOTA YARIS CROSS GR SPORT
Parece un pequeño SUV urbano perfecto para familias, pero este Toyota se pasa al modo agresivo con el acabado GR Sport y la tracción 4x4
La versión deportiva del Yaris Cross solo se diferencia de su modelo esencial en los acabados. Su mecánica y su equipamiento son los mismos que le convirtieron en uno de los coches más vendidos en España en 2024
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El Toyota Yaris Cross es una de las sensaciones del mercado en España. Tanto que fue el noveno modelo más vendido en 2024 con 16.614 unidades. Para 2025, es uno de los favoritos para regresar al Top 10, también gracias a su versión deportiva, que suma un elevado atractivo estético, el Toyota Yaris Cross 2025 GR Sport.
Su motorización es híbrida vinculando un motor de gasolina de 1,5 litros a uno eléctrico para una potencia de 116 CV o 130 CV según la elección del comprador. En el caso de la opción de 130 CV, la aceleración de 0 a 100 es en 10,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y su consumo combinado es de 5 litros cada 100 kilómetros, por debajo de la media del mercado. Su precio, con estas cualidades, también está bajo la media. Se vende desde 33.100 euros.
Sorteando restricciones
El Toyota Yaris Cross GR Sport, en cualquiera de sus dos versiones de motorización, es un híbrido no enchufable, la batería se carga con la frenada y el arranque. Por lo tanto, dispone de la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico que permite regatear numerosas restricciones de circulación en las ciudades. Y la guinda es su tracción, 4x4.
En definitiva, sus prestaciones mecánicas no varían respecto a las del Toyota Yaris Cross esencial. Igualmente, es un SUV pequeño perfecto para los entornos urbanos. El verdadero cambio está en los acabados deportivos como las llantas de aleación de 18 pulgadas o el logotipo GR en el reposacabezas de los asientos delanteros. También añade la opción, en exclusiva para este modelo del color Gris Tormenta con techo negro.
Amplio espacio de carga
Como las dimensiones se mantienen respecto a la versión esencial, su espacio de carga es el mismo. Tiene un maletero de 390 litros que alcanza los 1.097 litros con los asientos traseros abatidos. Otras cualidades que se repiten son las pantallas de 12,3 pulgadas para el panel de instrumentos y de 10,5 pulgadas para el sistema multimedia que se puede conectar a los dispositivos móviles.
Y como Toyota es una de las marcas más fiables en cuestión de seguridad, no faltan los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) como control de crucero con control de crucero adaptativo, control electrónico de tracción, control de arranque en pendiente, encendido automático de luces de emergencia, sistema de alarma de colisión, alerta de cambio de carril, limitador de velocidad o reconocimiento de señales de tráfico. El Toyota Yaris Cross GR Sport mantiene todo lo que ha enamorado a los conductores de su versión esencial, pero sumando lo que puede atraer a los amantes de los deportivos, los detalles estéticos.
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