PORQUE LOS DEPORTIVOS TAMBIÉN SON FIABLES
Si pensabas que usar un deportivo con asiduidad es una mala idea, este 911 Turbo con 1 millón de kilómetros te rompe los esquemas
Por norma general, pensamos que los deportivos son coche de uso esporádico por su alto mantenimiento o porque son frágiles. El primer punto no lo discutimos, pero este Porsche 911 Turbo con 1 millón de kilómetros a sus espaldas discrepa vehementemente con el segundo.
![Si pensabas que usar un deportivo con asiduidad es una mala idea, este 911 Turbo con 1 millón de kilómetros te rompe los esquemas Si pensabas que usar un deportivo con asiduidad es una mala idea, este 911 Turbo con 1 millón de kilómetros te rompe los esquemas](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2022/11/29/35A8BD84-C53D-44C8-A827-6D59FD40746B/pensabas-que-usar-deportivo-asiduidad-mala-idea-este-911-turbo-1-millon-kilometros-rompe-esquemas_98.jpg?crop=1920,1080,x0,y291&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
Publicidad
Muchas veces soñamos con tener un deportivo en el garaje, disfrutar de sus prestaciones y de toda la atmósfera que ofrece. Sin embargo, también tenemos miedo de su supuesto alto mantenimiento y de que pueden ser coches frágiles. Pues aunque en algunos casos el primer punto es cierto y necesitamos tener una cuenta bien saneada, el segundo, en muchos casos, es una total falacia, y así lo demuestra este Porsche 911 Turbo con 1 millón de kilómetros recorridos.
Se trata concretamente de una unidad procedente de la generación 996, una de las menos queridas, pero no para el propietario del coche que hoy nos ocupa. Y es que Tom Thalmann ha contado su romance y pasión con el 911 a través de Carscoops, quien ha descubierto que el coche refleja 676.854 millas, o lo que es lo mismo, 1.089.291 kilómetros.
![Porsche 911 Turbo con 1 millón de kilómetros Porsche 911 Turbo con 1 millón de kilómetros](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2022/11/29/AAA3D3D3-B0AB-4BDF-B9A0-B421AFAD43DC/porsche-911-turbo-1-millon-kilometros_58.jpg?crop=1920,1089,x0,y203&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Uno podría pensar que, pese a que el dueño lo ha usado sin desdén y a modo de coche de diario, habrá tenido que asumir un gran gasto en su mantenimiento. Nada más lejos de la realidad, puesto que el propio Thalmann asegura haber afrontado las revisiones pertinentes y tan solo una reparación de gran importancia cuando el coche tenía la friolera de 616.000 kilómetros.
Esta consistió en extraer al motor bóxer de seis cilindros sobrealimentado por turbo para cambiar los turbocompresores y solventar algunas fugas. Y aunque bien es cierto que no habrá sido ni mucho menos una reparación barata así como las revisiones, que habrán sido más costosas que las que puede suponer un coche generalista, el gasto general seguro que no ha sido tan desorbitado como muchos podrían pensar.
![Porsche 911 Turbo 1 millón de kilómetros Porsche 911 Turbo 1 millón de kilómetros](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2022/11/29/A4A465B0-4EE5-470E-A601-09413050EA44/porsche-911-turbo-1-millon-kilometros_58.jpg?crop=1905,1080,x15,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Además, otra prueba irrefutable de que un deportivo “viejo” no tiene que ser siempre un quebradero de cabeza es el buen estado general que presenta la unidad que hoy nos ocupa. Y es que el Porsche 911 Turbo muestra un exterior sin aparentes signos de fatiga y un interior que, pese a haber sido usado durante 1 millón de kilómetros y además de manera diaria, no presenta un desgaste que nos hiciese sospechar que tiene tantos kilómetros.
Publicidad