Le pesan los años, pero con 521 l de maletero, bien equipado, con consumo de mechero y costando 150 € al mes te dará igual

Estamos viviendo una nueva era de automóviles con motores PHEV de nueva generación, nuevos asistentes o mejoras en los eléctricos. Sin embargo, dentro de esta evolución nos encontramos también con coches que se quedan ligeramente atrás pero que no por ello son peor opción. Y un buen ejemplo es el Skoda Karoq, un SUV al que le pesan los años pero que, por 150 euros al mes, bien equipado y con un consumo de mechero, es una de las opciones más sensatas del segmento.

Hay que aclarar que la firma checa ofrece un sistema multi-opción a sus clientes para poder hacerse con el Karoq por 150 euros al mes. Y aunque bien es cierto que debemos leer igualmente la letra pequeña, este resulta, en general, más atractivo que una financiación al uso al poder elegir entre devolver el coche, quedárnoslo o cambiarlo por otro modelo.

Pero lo que no puede escoger es la configuración del Skoda Karoq que acabará en nuestro garaje con esta oferta. Y es que nos haremos con una unidad con el motor 1.0 TSI de 116 CV y con el acabado Selection.

Este maridaje implica, por una parte, un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero y delantero, arranque sin llave, climatizador bi-zona, cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y pantalla táctil de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Y por otra, un motor de tres cilindros y 1.0 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 116 CV y 190 Nm de par. Este está orquestado por una caja de cambios manual de seis relaciones, y permite un un 0 a 100 en 10,3 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. No, no serás el más rápido, pero pasa a un segundo plano gracias a un consumo de 5,9 litros a los 100.

Ahora bien, ¿qué condiciones propone Skoda para hacernos con el Karoq por 150 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 5.171,88 euros, cifra que nos da acceso al pago de 35 cuotas de 150 euros al mes. A ello debemos sumarle un TIN al 7,25%, un TAE al 8,95% y una comisión de apertura de 743,19 euros.

Al cabo de tres años, podremos elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárnoslo. Si nos decantamos por esta última opción, tendremos que pagar una última cuota de 20.363,59 euros, lo que deriva en un precio total a plazos de 31.678,66 euros. Un Skoda Karoq de igual configuración al contado cuesta 27.789,05 euros.

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