El Cayman más rápido en circuito
El Porsche 718 Cayman comienza a descubrir su versión GT4 RS
Porsche comienza a desgranar cómo será el nuevo Cayman GT4 RS
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La versión más radical y deportiva que ha conocido la gama Cayman/Boxster hasta la fecha está a punto de ser presentada. Se llamará Porsche 718 Cayman GT4 RS, y bajo este nombre nos encontramos con el coche de carreras matriculable más rápido que jamás hayamos conocido en esta gama, una importante vuelta de tuerca al ya interesante GT4 que hacen que el Cayman se acerque peligrosamente a las posibilidades del todopoderoso 911 GT3.
Desde que fuese presentado por primera vez el Cayman GT4, los clientes de Porsche han rogado a la marca crear una versión capaz de llevar al extremo las posibilidades de este modelo, sin embargo no ha sido hasta esta segunda generación cuando Porsche ha decidido hacer realidad esta idea. No hablamos de una simple evolución centrada en las prestaciones, sino de una revisión completa de la receta del GT4 para hacerlo más deportivo, más rápido y también más eficaz.
Y para demostrar que Porsche no va de farol, el piloto Jörg Bergmeister ha asaltado el circuito de Nürburgring para registrar un nuevo mejor tiempo, consiguiendo un crono de nada menos que 7:04.511; lo que se traduce en un recorte de 23,6 segundos con respecto al GT4del que deriva. Para conseguirlo, los ingenieros de Porsche han introducido cambios y mejoras que aumentan la carga aerodinámica, reducen el peso global, aumentan la potencia del propulsor y mejoran el comportamiento del coche.
En las próximas semanas Porsche dará a conocer todos los detalles de este nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS, un modelo que se antoja como uno de los más exclusivos y deportivos de la marca en los últimos años. Aunque no está previsto que sea fabricado en serie limitada, sí que parece que su producción no será demasiado elevada en pos de garantizar su exclusividad. Frente al actual Porsche 911 GT3 (serie 992), en el trazado de Nürburgring el GT4 RS seguirá siendo casi 10 segundos más lento, pero lo cierto es que Porsche asegura que este nuevo Cayman ofrecerá una experiencia de conducción bastante diferenciada, lo que lo hacen tanto o incluso más interesante que su hermano mayor.
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