Porsche da un paso más en su estrategia de movilidad eléctrica
Porsche España inaugura sus primeros puntos de carga con 320 kW de potencia
La movilidad eléctrica vuelve a convertirse en prioridad para Porsche España, que ya ha inaugurado los primeros puntos de carga con más de 300 kW de potencia
![Cargadores ultra-rápidos de Porsche](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/07/04/E6588BCC-7156-40B2-8D0D-CB9C4935CC6A/98.jpg?crop=5875,3305,x0,y427&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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La experiencia del coche eléctrico cada vez está más extendida, y cada vez son más los recursos que las marcas emplean en desarrollar nuevos modelos impulsados por electricidad. Una de las marcas que más empeño está poniendo en los últimos años es Porsche, que en la actualidad cuenta con una gama electrificada de modelos tanto SUV como berlinas.
Dentro de unos pocos meses conoceremos, además, el que será el primer Porsche 100% eléctrico de la historia, el Porsche Taycan. Se trata de una berlina, algo más pequeña que el Porsche Panamera, del que hereda su diseño, su estilo y su carácter. Sin embargo, el Taycan será 100% eléctrico, ofreciendo eso sí unas prestaciones dignas de un Porsche deportivo.
![Porsche Taycan Porsche Taycan](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/07/01/7829BA32-2199-42BA-A67D-3AE14B8E7FFD/58.jpg?crop=4277,2425,x0,y212&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Para "alimentar" los más de 500 CV que previsiblemente tendrá el futuro Porsche Taycan se necesitará gran cantidad de energía. Porsche es consciente de ello, y ha comenzado un proceso de electrificación de sus centros Porsche, incluyendo la instalación de cargadores que puedan dar servicio a todos sus modelos. Porsche España se convierte así en la primera filial de la marca que inaugura cargadores de más de 300 kW de potencia, convirtiéndose también en los cargadores más potentes de la península ibérica.
Seis son los cargadores que ya están activos en las instalaciones que la firma alemana tiene en Madrid, concretamente en el Centro Porsche Madrid Norte, cargadores con tanta potencia que serán capaces de recargar la batería del Taycan al 80% desde cero en apenas 20 minutos, ofreciendo 100 kilómetros de autonomía por cada 4 minutos con el coche enchufado.
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