NUEVO CUPRA LEÓN E-HYBRID
Es premium, deportivo y agresivo, con 204 CV, pero también uno de los híbridos enchufables más baratos del mercado
La nueva versión de este híbrido enchufable llega con un acabado premium, diseño deportivo y un precio que no supera los 30.000€.
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Cupra renovó a mediados de 2024 algunos modelos de su gama y, entre las novedades, llegó el nuevo León con un aspecto mucho más deportivo, una estética premium y cuatro motorizaciones diferentes. Una de las que más ha sorprendido es la versión híbrida enchufable, que se suma así a la amplia oferta (gasolina, diésel y microhíbrido) con un precio bastante competitivo en su segmento.
No hay muchos compactos PHEV que le hagan sombra a este León, que tiene 204 CV de potencia, más de 100 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico, etiqueta CERO de la DGT, un diseño sport que convence y un precio no supera los 30.000€.
Ahora mismo, podríamos decir que el DS 4 híbrido o el Audi A3 híbrido son sus grandes rivales, pero ambos tienen precios muy por encima.
Un compacto premium y con espíritu deportivo
El Cupra León nació para llevarse todas las miradas. Es un compacto que ahora, tras el lavado de cara que la marca hizo el año pasado, es mucho más imponente. Tiene un diseño agresivo, líneas aerodinámicas y detalles que hacen que llame la atención, como acentos en bronce, llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas, faros Full LED y un difusor trasero que refuerza el carácter deportivo.
El interior acerca a Cupra a ser una marca premium, con materiales de alta calidad, asientos deportivos tapizados en cuero y detalles en aluminio cepillado que mejoran la experiencia. Por supuesto, incluye la iluminación ambiental que tanto estamos viendo en los coches más modernos, volante multifunción y una pantalla táctil de casi 13 pulgadas.
204 CV de potencia en un motor híbrido enchufable
Este PHEV combina un motor de gasolina de 1.5 litros TSI con un propulsor eléctrico que alcanza una potencia total de 204 CV (150 kW) con un consumo medio homologado de 1,2 litros a los 100 km. El sistema híbrido enchufable permite disfrutar de una conducción mucho más dinámica, una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,7 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. También está disponible en una versión de 245 CV.
Tanto este híbrido enchufable como el resto de versiones del nuevo Cupra León incorporan una transmisión automática DSG de doble embrague, con levas y una caja de cambios de seis velocidades (siete relaciones en el caso de los modelos de combustión).
Otro punto muy a favor es que la batería, que tiene 19,7 kWh de capacidad neta, proporciona una autonomía de entre 125 y 133 kilómetros en modo 100% eléctrico. Además, admite una carga rápida de hasta 50 kW en corriente continua.
Un precio accesible en su segmento
A pesar del estilo deportivo y los acabados Premium, el Cupra León tiene un precio bastante accesible dentro de su segmento. Su precio de salida es de 29.880€, sujeto a financiación, que es bastante sensata teniendo en cuenta su equipamiento y prestaciones.
Por ejemplo, el DS 4 híbrido enchufable parte de los 38.273€, mientras que el Audi A3 híbrido supera ampliamente los 45.000€. Es una opción que convence, con etiqueta CERO, buenos acabados y una autonomía eléctrica bastante decente.
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