Los últimos rumores parecen indicar que PSA está muy interesada en adquirir la firma malasia Proton, algo que no deja de sorprendernos en estos días en los que el grupo francés está siendo noticia por Mientras que la alemana le servirá para seguir creciendo principalmente en Europa, con Proton se podría aumentar considerablemente la presencia en Malasia y otros mercados de la región, algo necesario si se desea "sobrevivir". De momento son sólo rumores pero suenan bastante fuerte. proton_preve_2 | Centímetros Cúbicos De comprar Proton, PSA pretendería ampliar la actual capacidad de producción de la marca de las 150.000 hasta los dos millones y para ello se estaría pensando en abrir una nueva planta. De esos centros de producción deberían salir tanto productos de Proton como de Citroën, Peugeot y DS, además de Opel si finalmente termina en sus manos. Lo que no quiere PSA, al menos de momento, es Lotus. Proton es la actual dueña de la firma de súper-deportivos y podría negociar su venta al gigante chino Geely, muy interesado en esta marca. La relación entre PSA y Proton viene de lejos, con alguna que otra alianza pasada. Además PSA siempre ha cuidado mucho el mercado malasio, produciendo en colaboración con Naza varios de sus modelos para abastecer a los concesionarios locales. protonsaga | Centímetros Cúbicos
