Tu próximo coche podría llevar un airbag en la carrocería...¿para qué?

Los airbags han supuesto uno de los avances más importantes en términos de seguridad activa, salvando millones de vida desde su implantación hace ya varias décadas. Poco a poco éstos dispositivos también han evolucionado, pasando a ser más inteligentes, teniendo más capacidad de protección y siendo capaces de instalarse en lugares tan recónditos como la base de un asiento o el propio cinturón de seguridad.

En el exterior del vehículo el uso del airbag ha estado mucho más limitado, ya que apenas ha habido fabricantes que se hayan animado a usar estos sistemas para mejorar la seguridad y la protección en caso de accidente. Tan sólo Volvo ha probado suerte en modelos como el V40, que incorporaba de serie un airbag en la base del parabrisas delantero para impedir que un peatón atropellado golpease su cabeza con zonas que le producirían daños muy graves.

Ahora ZF, una de las empresas de la industria automovilística más importantes del mundo, nos presenta una innovación que, a buen seguro, dará que hablar. Se trata del primer airbag externo para proteger la carrocería de nuestro coche de posibles golpes, actuando como "colchón" ante un impacto de un segundo vehículo. En el vídeo puedes observar detenidamente su funcionamiento.

Colocado en el lateral, justo debajo de las puertas, este airbag de grandes dimensiones se despliega justo antes de que un vehículo impacte contra nosotros. Con ello se consigue limitar la penetración en el habitáculo un 30%, minimizando así el riesgo de lesiones en el habitáculo y limitando también los posibles daños causados en el vehículo.