SERÁ UN SUV SUPERVENTAS
El que se convertirá en uno de los mayores éxitos de Audi se acaba de insinuar, y ya tiene fecha de llegada
Audi acaba de anunciar el adelanto del nuevo Audi Q5, modelo cuya tercera generación se presentará este 2 de septiembre.
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Nos guste o no, debemos reconocer que gran parte del éxito de las marcas está concentrado en el segmento SUV. Es algo que lleva experimentando Audi desde hace tiempo con modelos como el Audi Q5, un SUV que ha cosechado éxitos y que lo seguirá haciendo con su tercera generación, la cual se presentará este 2 de septiembre.
Y aunque bien es cierto que de momento la firma de los cuatro aros se ha limitado a mostrarnos una imagen de su faro delantero, podemos vaticinar ciertos aspectos de este nuevo Q5. Y es que teniendo en cuenta que ahora los números impares de los modelos de Audi corresponden con vehículos de combustión, podemos esperar que esta tercera entrega del SUV alemán tenga mucho que ver con el recién presentado Audi A5.
![Audi A5 2025 Audi A5 2025](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2024/07/17/3ED8CE36-133E-4E91-B19E-9465FFB5F4E1/audi-2025_58.jpg?crop=1920,1089,x0,y178&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Esto se traduce no solo en un exterior y en un habitáculo muy similares a los de la berlina de Audi, sino también en mecánica. Así, nos encontraremos por una parte con un Q5 con unos rasgos más finos y afilados tal y como demuestra el faro que nos ha mostrado la marca y con un habitáculo tecnológico, minimalista y con hasta tres pantallas, estando la última pensada para el copiloto.
Pero más trascendente resultará el apartado mecánico del nuevo Audi Q5. Esto se debe a que no solo nos encontraremos con motores gasolina y diésel, sino también con opciones PHEV que se convertirán en una alternativa muy real y válida frente al coche eléctrico.
Esto se debe a que la tercera entrega del SUV de Audi recurrirá a mecánicas híbridas enchufables de última generación tal y como han demostrado otros productos del Grupo Volkswagen. Esto se traduce no solo en más potencia y eficiencia, sino también en la capacidad de poder cubrir más de 100 kilómetros en modo eléctrico.
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