Los que ganan y los que pierden: ¿qué marcas de lujo ganan más con cada coche vendido?

En una industria en la que la competencia es voraz, los fabricantes de automóviles se esmeran por ofrecer productos distintos, diferentes, con un valor añadido que les haga más atractivos. Toda esa inversión se lleva a cabo para obtener resultados en forma de ventas, aunque no siempre esas ventas se traducen en beneficios.

Un profesor universitario alemán ha decidido llevar a cabo una "investigación" para determinar cuáles son las marcas que sacan más beneficio por cada vehículo vendido, arrojando resultados verdaderamente curiosos. Y es que, pese a que tradicionalmente las marcas de lujo son las que sacan más rédito a cada coche que venden, la realidad ha demostrado que no es así.

En lo alto del estudio encontramos a Ferrari, la verdadera ganadora, capaz de sacar un beneficio superior a los 68.000€ de media por cada deportivo que sale de la fábrica de Maranello. Ese beneficio, no obstante, llega sobre todo por las enormes cantidades de dinero que los clientes invierten en personalizar sus nuevas adquisiciones. En segundo lugar se encuentra Porsche, que es capaz de sacar más de 16.000€ de media de beneficio por cada coche que vende.

Otras marcas con mucho más volumen de ventas como Mercedes-Benz o Audi sacan mucho menos beneficio (alrededor de 3.000€) por cada coche comercializado, aunque su volumen de ventas es mucho mayor. En el otro lado, y aunque parezca increíble, se encuentran marcas como Bentley o Tesla, que pierden 19.000 y 12.000€ respectivamente por cada coche que pisa la calle. Estas pérdidas se deben, básicamente, a las fuertes inversiones que estas marcas llevan a cabo.