El
I Estudio Nacional del Buen Conductor de
Acierto.com, elaborado con una muestra de más de un millón de conductores de toda España, ha determinado que los conductores que más partes ponen a sus aseguradoras son los de
Madrid, Melilla y Sevilla, mientras que los de Lleida, Teruel y Las Palmas son los que menos incidentes tienen al volante. Según el estudio,
los madrileños dieron un 48% más de partes que los catalanes, y hasta un 86,4% más que los turolenses.
En la mitad del ranking se sitúa Segovia con un 19,4% de partes totales,
Guadalajara (19,1%)
y Alava (18,8%). Tras las cifras se ha llegado a la conclusión de que
el ajetreo diario, las prisas y el gran volumen de tráfico en la capital española, son quienes provocan que se pise más el acelerador para llegar antes al destino, se realicen giros incorrectos y se frene bruscamente, con su posible golpe o accidente.
En cuanto a incidentes con terceros, los conductores de Melilla son los que más partes presentan, junto con La Coruña, Santander y Gijón.
En el lado opuesto se encuentran Ceuta y Soria.
Galicia es la tercera comunidad autónoma con más partes totales (18,4%) y la segunda con terceros (8%). Mientras que las comunidades que menos partes de este último tipo presentaron fueron
Murcia y Canarias. El estudio prueba que
los conductores del norte son los que más accidentes sufren, por el mal tiempo, la gran cantidad de desplazamientos que se producen por carreteras secundarias y el predominio del relieve escarpado. Igualmente, el estudio confirma que
los jóvenes de entre 18 y 23 años dan un 50% menos de partes que los mayores de 65. Sin embargo, según las aseguradoras, los menores de 25 años son el perfil de mayor riesgo al volante, no por el número de partes al año, sino por la gravedad de estos, ya que se trata de la
franja de edad en la que hay mayor número de accidentes mortales. Por último, también hay diferencias significativas por sexo.
Las mujeres de entre 18 y 23 años presentan un 7% más de partes que los varones, y las de 34 a 39 también son las autoras de un 17% más de partes que ellos. Aún así, para las aseguradoras este colectivo supone menos riesgo porque, a pesar de que la cantidad de partes es mayor,
los daños totales generados del accidente suelen ser menores que en los del sexo masculino. En Centímetros Cúbicos: | | .