Si no te registras, te multan: así funcionarán las autovías de peaje

Sin lugar a dudas, la polémica está servida después de que las dudas aflorasen de la mano de Pere Navarro diciendo que las autovías serían de pago y de la del Gobierno negándolo. Sea como fuere, lo que es cierto es que hay una autovía en España que cobra, y no lo hace por medio de las tradicionales cabinas.

Concretamente, este sistema lo encontramos en Guipúzcoa, en el tramo de la A-636 entre Beasain y Bergara. Aquí nos encontramos con lo que se denomina como “Free Flow”, sistema que sustituye a las cabinas con barrera y realiza una lectura directamente de la matrícula del vehículo.

Los peajes en autovías sin cabinas son una realidad en España

Ello corre cargo de la sociedad foral Bidegi, o lo que es lo mismo, la Agencia Guipuzcoana de Infraestructuras. Así, el arco de telepeaje analiza la matricula del vehículo, recoge sus datos y determina si está abonado al sistema de pago que le permite utilizar la autovía o no. En caso de que se de este segundo escenario, se procede con la sanción.

No obstante, el pago también se puede realizar por medio del ABIATU, el sistema de telepeaje de Bidegi o por medio de otro dispositivo TAG. Pero para aquellos conductores que no cuenten con ninguno de los dos, siempre pueden registrar la matrícula de su vehículo por medio de este enlace. Eso sí, las motocicletas están, de momento, exentas del pago del peaje.

Sea como fuere, si un vehículo realiza todo el trayecto y no cuenta con el sistema de telepeaje, tendrá que abonar un total de 3,08 euros. Pero en caso de llevar el ABIATU, el desembolso puede experimentar un descuento de un 25% si se hacen entre uno y ocho viajes, si se realizan entre nueve y veinte será del 55% y a partir del 21 será del 75%.

Y en caso de viajar con un vehículo pesado de entre 3,5 y 12 toneladas, el precio es de 5,01 euros, mientras que si supera las 12 toneladas será de 6,26 euros.

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