ESTE COMPACTO ES EL MEJOR ELÉCTRICO EUROPEO

Renault 5: El futuro del eléctrico por 95 € al mes

Renault coge el clásico de los 70 y lo trae al presente sin perder su esencia. Renault ha sabido hacer un homenaje en condiciones, y ese es uno de los puntos más fuertes de este compacto.

Probamos el nuevo Renault 5

Publicidad

El Renault 5 2025 te pega un subidón nada más verlo: Renault coge el clásico de los 70 y lo trae al presente sin perder su esencia. No como Ford, que ha hecho un Puma soso, un Mustang eléctrico sin alma, un Explorer que no es nada y un Capri que da vergüenza ajena; este 5 tiene un morro cuadrado con faros que te llevan de vuelta a 1982 y un rollo retro que mola mucho.

Es pequeño (3,92 m), pero tiene personalidad: Las clásicas luces traseras verticales, llantas de 18” con aire vintage y colores como amarillo o verde ochenteros que le dan vida. Renault ha sabido hacer un homenaje en condiciones, y ese es uno de los puntos más fuertes de este compacto.

Autonomía para ir viajar con calma

La batería es grande (52 kWh) y te da 400 km de autonomía, así que te puedes ir de Madrid a Valencia sin agobiarte por no encontrar enchufes. Incluso la versión más básica (40 kWh) te lleva a 300 km, perfecto para el día a día o una escapada corta sin comerte la cabeza.

La carga alcanza un 80% en media hora con un poste rápido, y listo, a seguir. Es un eléctrico que te da libertad, no uno de esos que te tienen mirando el porcentaje como un paranoico.

Interior con personalidad propia

renault 5 2024
renault 5 2024 | Renault

Por dentro es justo lo que se le pedía, el 5 te mezcla lo retro con lo nuevo: asientos en forma de H y una pantalla de 10,1” que va de lujo con Google Maps. Los asientos de denim reciclado (en las versiones altas) son cómodos y tienen un rollazo retro elegante, y el maletero de 326 litros es más que suficiente en un coche de este tamaño.

No es enorme atrás, que para eso es un compacto, pero delante vas genial, y los materiales te cuentan que está bien hecho. Renault ha creado un espacio con carácter, no como los refritos sin chispa que llevamos tiempo viendo.

Velocidad con chispa

Con la versión de 150 CV te plantas a 100 en 8 segundos, lo suficiente para sacarte una sonrisa en un adelantamiento. Los de 95 CV o 120 CV son vivos y se mueven de maravilla en ciudad, con ese toque divertido que engancha.

Va suave y callado, como buen eléctrico, y te da confianza al volante. No es un bólido, pero tiene garra para que lo disfrutes sin complicaciones. Si tuviste el original, este te lo recordará mucho.

Una oferta para ponerte en marcha

En renault.es, el Renault 5 E-Tech Evolution 40 kWh (120 CV) está a 19.663,56 €Ya tenemos el Plan Moves renovado: las 7 claves que debes saber para aprovecharlo (7.000 € de ayuda si achatarras un viejo). O por 95 €/mes: entrada de 9.653,85 €, 36 cuotas y 15.847,18 € al final.

Por ese precio, te llevas un eléctrico con clase que respeta su historia, no un quiero-y-no-puedo que necesita usar marcas míticas. Es un chollo para lo que da.

Antena 3» Noticias Motor

Publicidad