Restricciones de movilidad en Madrid: ¿cómo se consigue el justificante para poder circular?

La semana empieza con novedades para los conductores de Madrid: este lunes han entrado en vigor las nuevas restricciones de movilidad implementadas para frenar la transmisión del coronavirus en la región. Cerca de 850.000 personas verán limitados sus movimientos, pero, ¿qué ocurre con aquellas que trabajan fuera de estas zonas? El gobierno regional ha facilitado un salvoconducto: así se consigue el justificante para poder circular por Madrid.

El confinamiento que ha puesto en marcha Madrid afecta a 37 zonas básicas de salud distribuidas en seis distritos de la ciudad de Madrid: Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Carabanchel, Usera, Villaverde y Ciudad Lineal. Áreas a las que hay que sumar siete localidades más: Fuenlabrada, Parla, Getafe, San Sebastián de los Reyes, Alcobendas, Humanes y Moraleja de Enmedio.

Las personas que vivan en ellas tendrán restringida la entrada y la salida a estos territorios, pero como buena norma tiene sus excepciones. Los vecinos de los barrios implicados podrán traspasar las fronteras siempre que el movimiento esté justificado: para ir a centros sanitarios o educativos, asistir al trabajo, retornar a la residencia habitual, desplazarse a entidades financieras, cuidar a mayores, menores, dependientes y personas con discapacidad o por otros motivos de fuerza mayor.

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Antes de arrancar tu coche, repasa mentalmente si llevas todo lo necesario. ¿Carnet, permiso de circulación y tarjeta de la ITV? En esta lista faltan unos cuantos elementos que no vas a utilizar en cada uno de los trayectos, pero que resultarán fundamentales si sufrimos una avería o un percance. Además de ayudarnos, nos ahorrarán una multa que puede llegar hasta los 500 euros.

La Dirección General de Tráfico nos recuerda la importancia de revisar nuestro vehículo antes de comenzar un trayecto, sobre todo cuando éste es de largo recorrido. No obstante, este vistazo no se reduce a la presión de las ruedas o a su estado mecánico. Debemos comprobar que el llamado ‘kit de seguridad’ está completo y presente. O lo que es lo mismo: una serie de elementos recogidos en el Reglamento General de Circulación (RGC) como obligatorio.