Rudy, el robot que trabaja a -40ºC abriendo y cerrando puertas para Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover sigue en su proceso de renovación. Comenzó con la desaparición de Land Rover, pasando a ser marcas independientes Range Rover, Discovery y Defender (siempre dentro del grupo JLR). Más tarde, fue Jaguar la que cambió de logo, y de nicho de mercado. Quiere ir al máximo lujo.

Para ello, necesitan trabajar en sus modelos y la seguridad de sus vehículos, muy en entredicho, sobre todo en Land Rover. Por ello, sus robots no descansan ni en Navidad para ofrecer el mejor producto posible.

Rudy es un robot de la marca que estará trabajando estas navidades a -40ªC. ¿Cuál es su función? Abrir y cerrar puertas sin parar. Este robot se encuentra en el Centro de Ingeniería de JLR en Gaydon, uno de los centros de pruebas virtuales y físicas donde se probarán los nuevos modelos de la marca.

Rudy se encarga de abrir y cerrar puertas durante un plazo de 12 días, a temperaturas extremas. Se calcula que las abrirá y cerrará 84.000 veces en este periodo de tiempo en un vehículo de pruebas, para comprobar la vida útil de sus puertas.

"Mantener la calidad durante todo el tiempo que dura la experiencia de los clientes es primordial para JLR. Rudy es solo uno de nuestros robots esenciales”, asegura Thomas Mueller, director ejecutivo de ingeniería de productos de JLR. Mueller sigue afirmando que de esta manera “resulta más fácil” conseguir una mayor durabilidad y, sobre todo, “ofrecer a nuestros clientes los niveles de calidad que esperan de una marca de lujo moderna”.

Rudy, además, analiza el sonido y las vibraciones al cerrarse, la alineación del panel y la rigidez de las bisagras y los mecanismos de bloqueo. El objetivo de Rudy es conseguir que todas las funciones básicas de la puerta se realicen a la perfección, incluso en las condiciones más gélidas.

"La puerta es el primer componente del vehículo con el que interactúa el cliente, así que es fundamental garantizar que su experiencia refleje nuestros estándares de lujo moderno”, asegura el Gerente de pruebas de componentes y sistemas de JLR, Thomas Love.

Rudy seguirá trabajando en todos los modelos de prueba de JLR, para garantizar que sus puertas consigan la mayor fiabilidad y seguridad posibles.

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