SEAT León ST Cupra R: el Cupra más polivalente te costará más de 54.000 euros

Aunque Cupra ya es un fabricante totalmente independiente de SEAT, todavía su sello puede quedar reflejado en modelos de corte tan deportivo como el SEAT León ST Cupra R que nos ocupa hoy. Como final de fiesta para el SEAT León ya que será renovado este 2019, Cupra decidió subir un peldaño más en rendimiento creando la edición especial SEAT León Cupra R con hasta 310 CV de potencia y una tirada de 799 unidades. Ahora es el turno de su carrocería familiar, creando una nueva serie limitada de solo 300 unidades del SEAT León ST Cupra R.

El SEAT León ST Cupra R se nutre del mismo paquete de modificaciones del León Cupra R de 5 puertas trasladado a la carrocería familiar. Aún así es importante señalar que sí que existen detalles a tener en cuenta, pues en el caso de la carrocería familiar solo habrá una configuración disponible con el motor 2.0 TSI de 300 CV asociado al cambio automático DSG y al sistema de tracción total 4Drive. Por desgracia el León Cupra familiar no permite la selección del cambio manual. A ello se añaden otras chuches específicas de los Cupra R como son unos frenos específicos firmados por Brembo, amortiguación adaptativa con diferentes perfiles de trabajo, llantas de 19" con neumáticos Michelin Sport Cup 2, nueva puesta a punto para dirección y setup de chasis específico.

En el apartado estético también encontramos detalles exclusivos de esta serie como son los tonos bronce para llantas, entradas de aire o logotipos, la pintura gris mate de su carrocería, piezas en fibra de carbono como es el caso del difusor trasero con cuádruple salida de escape o el uso de alcántara para tapizar su interior. Pero todo este despliegue en exclusividad y prestaciones tiene un precio, y es que esta edición limitada se convierte por derecho propio en el SEAT León más caro que puedes comprar y que de hecho lo colocan a la altura de otros segmentos y categorías. El SEAT León ST Cupra R tiene un precio de 54.606 euros, aunque eso sí, será difícil que encuentres un coche con una mejor relación prestaciones/sensaciones/espacio.