Los seguros obligatorios para patinetes ya están en España, pero no para todos

Cada vez son más aquellos que deciden pasar de su coche privado e, incluso, dejar de lado el transporte público para la mayoría de sus desplazamientos urbanos, utilizando otras fórmulas de movilidad entre las que encontramos, por ejemplo, las bicicletas eléctricas o los patinetes eléctricos, baratos de adquirir y de utilizar a diario.

Además, los patinetes eléctricos acortan sensiblemente el tiempo de los desplazamientos respecto a un peatón, y gracias a su pequeño tamaño y peso parecen convenidos para colarse y circular por cualquier sitio. La realidad -y la ley-, no obstante, nos dice que no está permitido circular por las aceras con un patinete eléctrico.

Pese a que la mayoría de usuarios respeta las normas de tráfico, son también muchos los que hacen caso omiso y provocan situaciones de peligro que ponen en riesgo tanto su propia integridad como la del resto de usuarios tanto de las carreteras como de las aceras. Por eso, la DGT lanzó un reglamento con diferentes normas a cumplir.

No obstante, parece que no es del todo suficiente y ya hay algunas comunidades autónomas que comienzan a tomar catas en el asunto, endureciendo las condiciones para poder utilizar un patinete eléctrico en la ciudad. En Barcelona, por ejemplo, la utilización de los patinetes eléctricos irá aparejada forzosamente a la contratación de un seguro de responsabilidad civil.

Así lo ha aprobado el pleno del ayuntamiento de la Ciudad Condal por unanimidad, modificando así la ordenanza de circulación para exigir la obligatoriedad de llevar casco, elementos reflectantes, luces, timbre y contratar un seguro a terceros a los usuarios de los VMP. Esta medida es pionera en España, aunque parece que no va ser la única ciudad que tome esta decisión.

El uso de este tipo de vehículos de movilidad personal puede llegar a causar situaciones de peligro muy importantes, hasta el punto de que en los últimos meses ya se han producido accidentes en los que un peatón ha fallecido como resultado de las lesiones provocadas por el impacto de un patinete eléctrico.

Patinetes eléctricos: ¿qué es el certificado de circulación y cuándo será obligatorio?