Es un bloque ya conocido en los SEAT Ibiza y Arona
El Skoda Kamiq estrena motor a metano
Gracias a la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico el Kamiq G-TEC puede circular sin restricciones en la mayoría de las grandes ciudades españolas
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En estos días arranca la comercialización en España del Skoda Kamiq con el motor adaptado para poder usar tanto gasolina sin plomo como metano. Es una alternativa idéntica a la que estrenaron hace unos meses los SEAT Ibiza y Arona, y que ha gozado de muy buena aceptación por parte de los usuarios.
El motor 1.0 G-TEC tiene tres cilindros y sobrealimentación, desarrolla 90 CV de potencia y un par máximo de 160 Nm. Solo se comercializa asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, y con tracción sencilla al eje delantero. De serie incluye el sistema Stop&Start, desconectable si el conductor lo desea.
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Según los datos oficiales el Kamiq G-TEC alcanza una velocidad máxima de 176 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos mientras que el consumo medio declarado se queda en los 5,4 m3/100, con unas emisiones de 97 g/km de CO2. El gasto en gasolina es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2.
Los interesados pueden elegir los niveles de acabado Active, Ambition y Style. De serie todos incluyen las ópticas LED, aire acondicionado, ordenador de viaje, sistema multimedia con pantalla a color de 8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, volante en piel, llantas de aleación, limitador de velocidad, alerta de cambio de carril, etc. Los precios parten de los 21.690 € sin descuentos.
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