Smart se pasa a lo ECO: sólo venderá eléctricos a partir de 2020

La movilidad urbana está sufriendo una revolución en los últimos años. La llegada de restrictivas normas anticontaminación y el avance de tecnologías como la electrificación y la hibridación están cambiando la manera en la que el usuario se plantea la adquisición y el uso de los urbanos, vehículos pensados para utilizar en un plano 100% local.

Smartfue una de las pioneras en la creación de modelos de corte 100% urbano, y tras más de 20 años en el mercado se ha consolidado como una de las referencias de su segmento. La firma de un acuerdo de colaboración entre Daimler, matriz de Mercedes-Benz y smart y Renault-Nissan ha servido, además, para impulsar aún más la mejora de este tipo de vehículos.

Así, en la actualidad smart comercializa dos carrocerías diferentes, ambas construidas sobre la misma base. Hablamos de los Fortwo y Forfour, dos modelos de 3 y 5 puertas destinados a un público que apuesta por un uso inteligente del vehículo privado en ciudad. Ya con la llegada de la actual generación de modelos, smart desechó la tecnología diésel, pero ahora va más allá y rompe con los motores de combustión.

Tal cual, smart abandonará los motores de combustión en 2020, centrando sus esfuerzos en la tecnología eléctrica. De esta manera, dentro de menos de dos años smart pasará a ser una firma 100% eléctrica, aumentando su carácter verde. Desconocemos si aparecerán nuevas versiones con mayor autonomía, algo que no conviene descartar teniendo en cuenta que en la actualidad la autonomía de las versiones eléctricas que comercializa smart no supera los 160 km.