No te sorprenderá, pero puedes tener un lógico anti-SUV con 620 l de maletero consumo de 5,8 l/100 km y con 10 años de garantía por tan solo 130 € al mes

Cuando buscamos un coche familiar solemos tender a apostar por los SUV, pero no son siempre la mejor opción. Y prueba irrefutable de ello son coches como el SEAT León Sportstourer, un familiar con 620 litros de maletero, 10 años de garantía, un consumo de 5,8 litros a los 100 y que puede ser nuestro por 130 euros al mes.

Esta oferta es posible gracias al sistema SEAT Flex, un tipo de multi-opción que permite a los clientes escoger entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárselo. Es menos nocivo que una financiación al uso, pero ello no quita que existen una serie de condiciones para que uno se acoja a este.

No obstante, lo que uno no podrá escoger es la configuración del SEAT León Sportstourer. Así nos encontramos, por 130 euros al mes, con una unidad con el motor 1.5 TSI de 115 CV y con el acabado Style Special Edition.

Esto implica un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, climatizador de tres zonas, cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 10,4 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

En lo que a mecánica se refiere, el León recurre al archiconocido 1.5 TSI, un motor de 115 CV y 200 Nm de par. Su gestión se lleva a cabo por medio de una caja de cambios manual de seis relaciones, y el el 0 a 100 ocurre en 10,7 segundos y la velocidad punta es de 197 km/h. No son prestaciones excepcionales, pero pasan a un segundo plano gracias a un consumo combinado de tan solo 5,8 litros a los 100.

Ahora bien, ¿qué condiciones propone SEAT para permitir que sus clientes se hagan con un León Sportstourer por 130 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 5.871,28 euros con la que tendremos acceso al pago de 35 cuotas de 130 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 7,65%, un TAE al 9,39% y una comisión de apertura de 635,68 euros.

Una vez concluidos los 35 meses, el cliente deberá elegir entre devolver el coche, cambiarlo por otro modelo o quedárselo. En caso de elegir este último escenario, se tendrá que abonar una ultima cuota de 17.588,91 euros, lo que provoca un precio total a plazos de 28.775,88 euros frente a los 27.482 euros que cuesta al contado un León de igual configuración.

¿Por qué sentimos que siempre nos toca el carril más lento en un atasco?