El deportivo japonés dice adiós
Subaru WRX STI Final Edition: los 8 últimos que llegarán a España
Con el Subaru WRX STIFinal Edition se pone fin al deportivo japonés en nuestro país e incluye equipamiento específico para distinguirlo del resto.
![Subaru WRX STI Final Edition](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/04/04/AC9C466E-8F05-44EE-9CFA-DDDB464A13CB/98.jpg?crop=3072,1728,x0,y257&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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El Subaru WRX STI dice adiós a nuestro mercado con una edición final muy exclusiva, limitada a sólo 8 unidades. Se trata de los WRX STI Final Edition, ocho coches que serán los últimos de este modelo que llegarán a España. El deportivo japonés se despide, después de 25 años y cuatro generaciones, con detalles específicos en lo estético que lo diferenciarán de un WRX STI normal.
Los Subaru WRX STI Final Edition serán distinguibles a simple vista por las llantas doradas de 19", las pinzas de frenos de color plateado, los colines de escape cromados, el labio inferior en el parachoques delantero o el ribete rojo de la parrilla frontal. Y, por supuesto, por la placa conmemorativa ubicada tras la palanca de cambios que lleva inscrito el número que identifica a cada unidad. De las ocho unidades, seis son de color azul WR Blue Pearl y las dos restantes de color negro Crystal Black Silica.
![Subaru WRX STI Final Edition Subaru WRX STI Final Edition](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/04/04/5CF4D08D-BD65-4E7A-ADB7-5AD256884E40/58.jpg?crop=3072,1742,x0,y306&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
En el habitáculo tenemos la receta de siempre con algunos aderezos, como el volante forrado en Alcantara, los cinturones en color rojo o las alfombrillas con costuras en el mismo color. A pesar de su enfoque deportivo, en el equipamiento de serie no se renuncia a elementos de confort como los asientos Recaro calefactados, el navegador GPS, el sistema de sonido Harman Kardon o la cámara de aparcamiento trasera.
![Subaru WRX STI Final Edition Subaru WRX STI Final Edition](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/04/04/93E9ED9F-D4D2-4D01-A723-2E75F03C2417/58.jpg?crop=3072,1742,x0,y155&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Donde no hay novedades es en el apartado mecánico: el motor bóxer 2.5 gasolina de cuatro cilindros, turboalimentado, sigue entregando 300 CV a 6.000 rpm y 407 Nm de par, y el cambio es manual de seis velocidades. Toda la rabia del motor se envía a las cuatro ruedas mediante el sistema de tracción integral permanente simétrica de Subaru, que cuenta con tres diferenciales autoblocantes y control vectorial del par. A todo ello hay que sumar un equipo de frenos Brembo con discos perforados de 340 mm delante y 326 mm detrás y neumáticos de corte deportivo Yokohama Advan Sport con medidas 245/35.
![Subaru WRX STI Final Edition Subaru WRX STI Final Edition](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2019/04/04/A5CF4189-D5B8-4F5A-8A07-59125CFCFD38/58.jpg?crop=3072,1742,x0,y29&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
El precio de cada uno de los Subaru WRX STI Final Edition será de 57.500 euros.
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