El SUV español que por menos de 20.000 € lo tiene todo: etiqueta ECO y diseño deportivo

Se rumoreaba que en 2025 el Grupo Volkswagen sentenciaría a Seat (una de las empresas que forman parte de su conglomerado) como marca propia y, por lo tanto, estaríamos ante los últimos años de vida del fabricante español por excelencia. Sin embargo, el renacer de Seat en el mercado ha provocado que su existencia se alargue, como mínimo a 2028. Y decimos como mínimo porque las acciones más recientes de la compañía van dirigidas a la adaptación de sus coches a los nuevas tendencias ecológicas para que subsistan el mayor tiempo posible en el mercado.

Así, el Seat Arona incorporará en el primer semestre de 2025 un motor híbrido que los conductores echaban en falta porque hasta ahora no existía una versión de este modelo que dispusiese de la Etiqueta ECO de la DGT para evitar las restricciones medioambientales.

Adaptarse a la normativa ecológica

Con el motor híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios, el Arona (y también ocurrirá con el Ibiza) ya será un coche ECO, se actualizará a las nuevas normas de circulación y podrá continuar a la venta durante muchos años más. Así lo expresó el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths: “Nosotros y Volkswagen queremos extender el ciclo de vida de estos productos, no sólo mediante la adopción de la norma EU7, sino también mediante la hibridación”.

Aunque el motor no será la única modificación que traiga el próximo Arona, pues también disfrutará de un rediseño moderno y más deportivo que se notará en partes como el parachoques, los faros o el dibujo de la carrocería. Con esta inyección de atractivo, Seat pretende que el Arona siga creciendo en el salvaje sector de los SUV después de un buen año 2024 en el que fue el sexto coche más vendido en España con 20.269 unidades.

FR Black Edition

El lanzamiento del Arona 2025 incluirá una nueva versión FR llamada Black Edition para quienes busquen más exclusividad. En este caso, los faldones laterales y las barras de techo serán negras para diferencias del color del resto del coche. A esto se suman unas llantas oscuras de aleación de 18 pulgadas y la inscripción Black Edition sobre el Pilar B. En el interior, también se harán notar las distinciones de esta versión respecto al Arona 2025 esencial del que, por otra parte, aún no conocemos su precio de partida.

Lo que sí tenemos bien claro es que hay gran expectación entre los conductores porque desde el nacimiento de la gama Arona en 2017, cada actualización ha sido positiva y ha mejorado la anterior. Con la de 2025 no parece que Seat vaya a fallar. Al contrario, los esfuerzos se han multiplicado porque dentro de la propia compañía conocen que necesitan darlo todo para que el Grupo Volkswagen continúe confiando en la continuidad de la marca.

Este crossover coupé de 21.000 € tiene un diseño que no deja indiferente, y siendo un SUV, es más pequeño que un Golf y tiene más maletero