Posiblemente te sonarán las siglas RS en la gama Skoda, siglas que lucen los modelos más deportivos del fabricante checo y que además siempre han defendido algunas de la recetas más interesantes en relación precio y prestaciones. Pues bien, Skoda pone por primera vez en un SUV las siglas RS dando vida al Skoda Kodiaq RS, y lejos de hablar de un simple retoque estético o comedido kit, el Skoda Kodiaq RS se presenta rodando en el circuito de Nüburgring para demostrar en pleno infierno verde que esta versión deportiva es mucho más de lo que parece.

Por el momento son muy pocos los detalles que ha revelado Skoda en tanto a esta versión RS del Skoda Kodiaq, de hecho nadie esperaba que fuese a lanzar al mercado una variante de corte deportivo del SUV de mayor tamaño de Skoda y que además deja la puerta abierta un hipotético SEAT Tarraco Cupra o Volkswagen Tiguan R. Los detalles confirmados por el momento nos dejan con un motor 2.0 BiTDI de 240 CV, la versión más potente del conocido bloque diésel de Volkswagen que además solo estará disponible bajo esta especificación RS.

Como curiosidad en este lanzamiento, Skoda ha vinilado al Kodiaq RS y además emplea la palabra récord en más de una ocasión para referirse a su nuevo SUV deportivo. Esto parece que nos dejará con un nuevo récord en Nürburgring desconocido, posiblemente el de SUV de 7 plazas más rápido, pero récord al fin y al cabo. Sea como fuere lo que sí plantea el Skoda Kodiaq RS es un formato que parece que el grupo Volkswagen está dispuesto a explotar, el de los SUV de altas prestaciones, teniendo además en el futuro a corto plazo el lanzamiento del Cupra Ateca como el primer modelo 100% desarrollado por Cupra como fabricante independiente de SEAT.