LANZADO POR UNA START-UP ALEMANA
Teledriving: el futuro del servicio de coche compartido
La ciudad estadounidense de Las Vegas ha sido testigo del servicio de coches eléctricos a distancia. Te contamos todo lo que se sabe por el momento.
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¿Te imaginas pedir un coche y que en pocos minutos se plante un vehículo en la puerta de tu casa sin conductor? Pues esta es la idea que Vay, una start-up de origen alemán, ha desarrollado y puesto en práctica en la ciudad norteamericana de Las Vegas y que ellos mismos denominan como 'teledriving'. Esta compañía es la primera que circula por la vía pública sin un conductor de seguridad en Europa y EE. UU.
En este caso, los teleconductores de Vay controlan todas las funciones del vehículo, como la dirección, los frenos y el acelerador, y toman todas las decisiones de conducción para garantizar un viaje cómodo, seguro y fiable. Además, están capacitados profesionalmente y conducen de manera defensiva y segura, tal y como aseguran desde la propia entidad.
Los clientes solicitan un vehículo eléctrico a través de la aplicación Vay. Uno de los teleconductores de la compañía controla el vehículo desde el centro de teleconducción directamente hasta el lugar indicado. Una vez que llega el coche, los clientes conducen ellos mismos hasta su destino. Al llegar al punto de entrega, un teleconductor vuelve a hacerse cargo del vehículo, lo que elimina la tediosa búsqueda de aparcamiento.
"No conducimos con nadie en el coche, pero sigue habiendo mucha presión porque tenemos que ocuparnos específicamente de nuestro coche y de que haya gente a nuestro alrededor", comenta una de las conductoras en remoto de Vay.
De este modo, los clientes obtienen acceso a un servicio único que promete tranquilidad y seguridad al entregarse un coche totalmente eléctrico en pocos minutos. No es necesario buscar un vehículo ni una plaza de aparcamiento y es una alternativa económica al coche compartido y a las soluciones puerta a puerta existentes.
"Creemos que podemos convertir el coche compartido en algo que realmente cambie las cosas y ofrezca una alternativa al vehículo privado, sobre todo en grandes ciudades como París, Berlín o Londres, donde los coches privados están parados el 95 % del tiempo", señalaba Von der Ohe, cofundador y director ejecutivo de Vay.
El precio de este servicio es de 0,30 dólares por minuto conducido, unos 28 céntimos, y 0,03 dólares por minuto en el caso de las paradas (0,028 euros), que podrían ser de gran utilidad para hacer la compra o recoger a los niños del colegio.
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