Tesla lanza la versión "low-cost" del Model 3: ¿qué tiene de diferente?

Tesla sigue avanzando en su historia de éxito. Pese a las dificultades inherentes a la fabricación a gran escala de un coche eléctrico por parte de una empresa no especialmente grande, la firma americana sigue contando las ventas del Model 3, su modelo más económico y pequeño, por miles, superando a sus rivales por un amplio margen.

El Model 3 nació hace un par de años con el firme propósito de convertirse en una suerte de "Tesla del pueblo", una solución de movilidad muy avanzada pero con un coste de adquisición sensiblemente inferior al de un Model S, su berlina de representación, o un Model X, su crossover. El Model 3 nació con muchos problemas fruto de la juventud, pero parece que, poco a poco, está remontando el vuelo.

Ahora Tesla ha anunciado el lanzamiento de una variante de "bajo coste", una versión de autonomía media que tendrá un coste en EE.UU cercano a los 40.000 dólares. Se trata del Tesla Model 3 Mid-Range, una especie de versión con autonomía limitada y menores prestaciones. El Model 3 Mid-Range sólo montará un motor en el eje trasero, equipando una batería más limitada en su capacidad.

Con ella el Model 3 Mid-Range tendrá una autonomía homologada de 430 kilómetros, que en la realidad rondará los 350 km, suficientes para el día a día pero inferiores a los 430 kilómetros de la versión de largo alcance. Sus prestaciones también estarán limitadas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos, alcanzando una velocidad punta de 200 km/h. ¿Llegará a Europa? Previsiblemente, pero aún tardará, al menos, un año.