The Beast 2: así es la nueva y descomunal limusina de Donald Trump

Tras años de desarrollo para dar relevo a la limusina que sirvió al expresidente Barack Obama y que se ganó a pulso el sobrenombre de The Beast, Cadillac ya tiene lista la nueva limusina que servirá de coche oficial al presidente Donald Trump. El estreno del nuevo coche de Trump se ha producido con motivo de la cumbre de las Naciones Unidas que se está celebrando estos días en Nueva York, un escenario de primer nivel para dar a conocer a The Beast 2.

Antes de que llegase Donald Trump a la presidencia de Estado Unidos ya fue encargado a Cadillac el desarrollo de una nueva generación de la limusina presidencial. Hasta la fecha el presidente había empleado una limusina que se presentaba como el coche más seguro del mundo, por lo menos hasta que Vladimir Putin presentó su majestuosa limusina blindada fabricada en Rusia. Con la llegada de Trump el proyecto de crear un sucesor para The Beast recibió algunas modificaciones al gusto del nuevo presidente, pero tal y como se ha podido ver en las primeras imágenes captadas de la nueva limusina, el coche mantiene su filosofía y en materia de diseño tan solo estrena los rasgos y detalles de los Cadillac más modernos.

The Beast 2 es una limusina que supera los 6 metros de largo con un peso que se especula entre las 6,8 y 9 toneladas. Para su fabricación y pese a su diseño berlina, Cadillac ha partido de un chasis de camión que ha reforzado en profundidad para soportar el elevado peso y dotarlo de las más altas graduaciones en blindaje. Aún no se han comunicado características oficiales, pero uno de los motivos tras el desarrollo de esta nueva limusina fue dotarla de mayor protección, un hecho que hace pensar que la nueva limusina vuelve a convertirse en el coche más seguro del mundo. Su habitáculo está diseñado en configuración 2+3+2, empleando un propulsor V8 turbodiésel de origen General Motors puesto a punto de forma específica para ser capaz de mover semejante peso y seguir funcionando en las condiciones más adversas.