Todo lo que debes saber de la luz V-16 de la DGT antes de que sea obligatoria

Hemos vivido intensos vaivenes con uno de los dispositivos más polémicos de los últimos tiempos: la luz V-16. Este sistema llegó hace tiempo como el prometedor sustituto de los tradicionales triángulos de emergencia, pero no sin suscitar cierta polémica sobre su aplicación y sobre el marco legal para usarlas. Sin embargo, es a partir de este mismo mes de julio cuando la luz V-16 entra en vigor como un sustituto legal de los triángulos pero, de momento, sin ser de carácter obligatorio.

Fue hace un mes cuando la DGT emitió el comunicado de que la V-16 podría llevarse en el coche de manera legal y sin la necesidad de incorporar los triángulos. Aún así, esto ha generado igualmente una revuelta sobre el poco alcance que podrían tener las luces al tratarse un elemento que se adhiere al coche y que no se modifica su distancia como sí ocurre con los triángulos.

¿Qué son las luces V-16 o Help Flash y cómo funcionan?

Para aquellos que aún no se sientan preparados para realizar el cambio, podrán seguir llevando igualmente los triángulos de emergencia sin la necesidad de incorporar la luz V-16. Sin embargo, esta situación tiene fecha de caducidad, ya que la DGT ha estipulado como el año 2026 como el momento para que estas pasen a ser de carácter obligatorio.

Y es que, de momento, podremos rehusar de los triángulos y utilizar solo esta baliza de posición en caso de emergencia, pero debemos tener en cuenta otro punto: el modelo que adquiramos hoy en día no será reglamentario en 2026. Así es, la DGT ha anunciado que será necesario adquirir un dispositivo diferente capaz de enviar a la “nube” nuestra posición gracias a un sistema de GPS que actuará en caso de sufrir un accidente o tener un problema en la carretera.

Mientras tanto, podremos adquirir cualquier luz V-16 homologada y que cumpla con las estipulaciones pertinentes para poder igualmente indicar la posición de nuestro vehículo a otros usuarios de la vía. Esto es así desde este mismo mes de julio, pero depende única y exclusivamente de nosotros si queremos dar ya el paso, o por el contrario, esperar a 2026 y adquirir el modelo que sí sea obligatorio.