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Toyota GR HV Sports: ¿Eres el nuevo Supra? ¿Cómo siendo automático tiene un cambio manual en H?

Toyota GR HV Sports: ¿Eres el nuevo Supra? ¿Cómo siendo automático tiene un cambio manual en H?

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El próximo Salón del Automóvil de Tokio traerá grandes sorpresas de la mano de Toyota y su último prototipo, el Toyota GR HV Sports. El fabricante nipón, de la mano de Gazoo Racing, nos presenta un nuevo concepto de deportivo híbrido que podría llegar al mercado como un solución tan práctica como interesante, empleando tecnología de las 24 Horas de Le Mans.
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toyota-gr-hv-sports-1017-003 | Centímetros Cúbicos
Toyota no ha desvelado por el momento los detalles que esconde el GR HV Sports, tan sólo ha confirmado que se trata de un deportivo con mecánica híbrida a baterías y con la peculiaridad de hacer uso de un cambio automático que al mismo tiempo permite el uso como cambio manual con una palanca que trabaja con la clásica configuración en H. Además en la consola central integra mandos para la gestión del cambio en modo automático, pero sin lugar a dudas es el uso de un selector con posiciones fijas para las relaciones lo que nos ha dejado con un sinfín de dudas que deberán aclararnos próximamente.
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toyota-gr-hv-sports-1017-008 | Centímetros Cúbicos
A nivel de chasis y carrocería no podemos dudar de que estamos ante un coche que está basado en el Toyota GT 86, adoptando una configuración targa que nos recuerda a modelos históricos de la marca como el Toyota Supra. No sabemos por el momento si Toyota pretende poner en el mercado una nueva visión de deportivo basado en el Toyota GT 86, o si por contra el GR HV Sports es un ejercicio de cómo podría ser un nuevo modelo de Toyota capaz de llevar a la calle la tecnología híbrida que han desarrollado estos años en competición.

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