Toyota Proace City Verso 2020: una navaja suiza

Si hay un segmento que lleva la voz cantante en el mercado del motor es el de los SUV, pero, con permiso de este tipo de modelos, ha surgido un interesante híbrido que también merece su cota de atención. Son los vehículos que mezclan lo profesional y lo personal. Y no hablamos de convertir nuestro coche en un espacio de trabajo, sino de aquellos modelos que valen tanto para nuestra vida personal como para la laboral. Es ahí donde encontramos la nueva Toyota Proace City Verso 2020.

Se trata de un vehículo que surge fruto de la colaboración entre la casa japonesa y PSA. No sólo se ha convertido en el primer modelo comercial ligero de la marca fundada por Kiichiro Toyoda, también supone el estreno de Toyota como productor de vehículos en territorio español puesto que la Proace City Verso nace en las líneas de producción que el grupo francés tiene en la ciudad de Vigo.

Toyota ha concebido este nuevo modelo como la solución más adecuada para aquellos conductores que demandan espacio, mucho espacio. No importa si es para albergar todo lo necesario para practicar su afición favorita o para viajar con su familia… y con la casa a cuestas. Partiendo para esta primera, la Proace City Verso ofrece dos tipos de carrocería: una de 4,40 metros y otras 4,75, disponible con siete asientos y una segunda fila con tres asientos individuales con anclajes Isofix.

Hasta 1.000 litros de capacidad

Evidentemente su punto fuerte, además de un completo equipamiento de serie, es su capacidad de carga: 775 litros de maletero para la versión corta y 1.020 litros para la larga. A esto hay que añadir el volumen extra de casi 64 litros que aportan los 18 huecos portaobjetos que están distribuidos por todo el habitáculo interior.

Una vez dentro, destaca el puesto de conducción. Si por un momento habéis pensado que estaríamos ante un vehículo de parcos interiores… nada más lejos de la realidad. Emulando al segmento de los compactos, se percibe el sello de los modelos del Grupo PSA en cuanto a la modernidad y a la sencillez. El conductor tendrá a su disposición un head-up display, cargador inalámbrico para móviles, Apple CarPlay y Android Auto, acceso sin llave sin olvidar todos los asistentes a la conducción que llegan de la mano del Toyota Safety Sense.

Tres motores, de momento

La oferta de motores está compuesta por tres opciones: dos de gasolina y una de diésel. De momento, se ha descartado una versión híbrida aunque las apuestan dan por hecho que en un futuro no demasiado lejano nos presentarán una opción eléctrica. De momento, tendremos la posibilidad de elegir una de estas:

• 1.2 Turbo de 110 CV con una caja manual de seis relaciones.

• 1.2 Turbo de 130 CV con una trasmisión automática EAT8 con convertidor de par de ocho relaciones.

• 1.5 D con 130 CV que podrá asociarse a cualquier de los cambios anteriores.

Precios de la Toyota Proace City Verso 2020

Son sus dos acabados, Active y Advance, los que marcan la tabla de precios. Toyota tenía claro que quería poner en el mercado un modelo capaz de ser competitivo frente a sus rivales. Por ello, la versión de acceso en el caso de la línea Active cuesta 18.500 euros (carrocería corta) o 24.100 euros (carrocería larga). La Advance, por su parte, se sitúa en los 27.650 euros.