POR NUESTRA SEGURIDAD

Tráfico aprovecha la operación salida de verano para cambiar la norma de uso del triángulo de emergencia

La DGT elimina desde el 1 de julio la obligatoriedad de señalar con triángulos de emergencia una avería en algunas vías, incluso si no tienes luz V16.

La `primera operación salida del verano es una realidad, y se dará este viernes 30 de junio. De esta manera, no solo habrá campañas de vigilancia de la DGT, sino también la intención de que esta misma semana se derogue la obligatoriedad de instalar los triángulos en caso de avería, incluso aunque no tengas la luz V16.

Y es que, como ya sabemos, en 2026 será obligatorio llevar este dispositivo en el coche, el cual ya podemos comprar y que será compatible con que el se exija tener dentro de tres años. Y aunque bien es cierto que podemos prescindir a día de hoy de los triángulos si contamos con la luz V16, la Dirección General de Tráfico quiere suspender ese mandato.

La DGT quiere eliminar la obligatoriedad de poner los triángulos por nuestra seguridad

Pero, ¿cuáles son los motivos de la DGT para tomar esta decisión? Principalmente reducir lo máximo posible el riesgo de atropello en autopista y autovía. Y ello es posible reduciendo la necesidad de bajar del coche en plena carretera, evitando así que el resultado final sea trágico como ya ha ocurrido en 39 ocasiones en lo que llevamos de 2023.

Y esto se consigue eliminando la obligación de bajar a indicar una avería por medio de los triángulos de emergencia, algo que la Dirección General de Tráfico pretende eliminar esta misma semana. A su vez, no será necesario contar con la luz V16 para poder evitar montar los triángulos, y la DGT aconseja esperar dentro del coche siempre que sea posible a que acudan los servicios de carretera.

De esta manera, el propio Pere Navarro ha indicado que quiere que entre en vigor lo antes posible y ha dado instrucciones a la policía para que no sanciones a aquellos conductores con una avería que no cuenten ni con la luz V16 ni con los triángulos de emergencia.

Así, nos encontramos con la prohibición de caminar por la vía aplicada de una manera más vehemente. Y es que salvo que sea una cuestión de emergencia, no podremos abandonar el vehículo, logrando así reducir las posibilidades de sufrir un atropello.