Podrían haberse evitado hasta 161 muertes
Uno de cada 10 coches implicados en accidentes con víctimas tenía la ITV caducada
Según el informe 'Las principales cifras de la Siniestralidad Vial' elaborado por la Dirección General de Tráfico.
![1 de cada 10 coches](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2021/03/22/35D7EA47-FA8F-40CB-877D-8A567D600CE7/98.jpg?crop=420,236,x0,y40&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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Uno de cada 10 coches implicados en accidentes con víctimas en 2019 tenía la inspección técnica del vehículo (ITV) caducada, según el informe 'Las principales cifras de la Siniestralidad Vial' elaborado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y recogido por la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración de la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV). En el caso de las motocicletas, la cifra alcanzó el 12% y, para furgonetas y camiones de hasta 3.500 kilogramos, el 15% de los vehículos de este tipo involucrados en accidentes con víctimas no tenía la ITV en regla.
"Los vehículos en circulación comienzan a tener averías y se hacen necesarios controles exhaustivos como los que realizan las estaciones de ITV para detectarlas y poder corregirlas. Y es que un vehículo en mal estado representa un peligro no solo para su conductor y los acompañantes, sino también para todos los usuarios de la vía", ha indicado el director gerente AECA-ITV, Guillermo Magaz.
![ITV ITV](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2021/03/22/5615B630-1EA6-4386-B7CC-02374A7E1B17/58.jpg?crop=360,204,x0,y34&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
En 2020, 870 personas fallecieron en las carreteras españolas, un dato "mínimo histórico" debido a la reducción de los desplazamientos por las restricciones de la pandemia. Sin embargo, el estudio 'Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente' elaborado por la Universidad Carlos III de Madrid asegura que si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubiesen hecho, podrían haberse evitado al menos 8.000 accidentes, más de 7.000 heridos y 161 muertes.
En la actualidad, el 45% de los vehículos que transitan por las carreteras lo hacen con la ITV caducada. Una situación que podría empeorar en las próximas semanas, tal como explica AECA-ITV, ya que el pasado 2 de marzo finalizaron los plazos de las prórrogas concedidas durante el primer estado de alarma a aquellos vehículos cuya ITV caducó en ese periodo "y muchos conductores siguen sin acudir a las estaciones de ITV para que sus vehículos sean inspeccionados".
Por ello, la asociación ha hecho una llamada a los conductores para que acudan a pasar la revisión y garantizar así "no solo su seguridad, sino la del resto de la sociedad".
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