MERCADO AUTOMOVILÍSTICO
Las ventas en turismos vuelven a crecer y ya encadenan siete meses en alza
Las cifras de comercialización de vehículos siguen en aumento y ya alcanzan casi un 22% más que en 2022. Sin embargo, los datos aún están lejos de los de 2019.
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Las ventas de todoterrenos y turismos continúan al alza. Ya es su séptimo mes consecutivo con un avance en el mes de julio del 10,7%, alcanzando las 81.000 unidades vendidas. Todo esto gracias a una normalización de la producción y los suministros sumado aun empuje de los pedidos por parte de las empresas. Pese a ello, la cifra queda lejana a los 100.000 vehículos de cota establecida en uno de los periodos del año con mayor demanda de los particulares.
Los vehículos conocidos como alternativos, es decir, de gas, híbridos y eléctricosse asientan en el mercado como primera opción con un 43,7% de las ventas. Le sigue muy de cerca los coches de gasolina con un 43,2% y, por último, los diésel con el 13,1%.
Con esta cifra registrada en el mes de julio, se alcanzan siete meses en positivo. Lo que se traduce en un total de 586.626 unidades, un 21,9% más que hace un año. Aunque si tomamos como referencia el año 2019 los datos están aún muy por debajo, concretamente un 27%.
El director general de Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), José López Tafall, advertía: “crecemos a un ritmo que es la mitad del europeo”. En este caso López Tafall hacía referencia al número de vehículos eléctricos matriculados. Su objetivo estaba fijado en 190.000 unidades para este 2023 y a estas alturas de año tan solo han alcanzado los 64.126 turismos.
La marca líder en ventas de enero a julio de 2023, según Anfac, Faconauto y Ganvam, es Toyota con más de 48.000 coches vendidos. Le sigue de cerca Kia y Volkswagen. Sin embargo, si vamos por modelos, habría un cambio de líder. El Dacia Sandero es el vehículo más comercializado junto con el Seat Arona y el Peugeot 2008. En cuanto a eléctricos se refiere, el rey absoluto es el Tesla Model 3 gracias a sus fuertes bajadas de precio.
“Lo más importante es que la matriculación crece, y ya son siete meses consecutivos de crecimiento en el mercado. Aun así, estamos un 30% por debajo de lo que hacíamos en el año 2019, pero, insistimos, lo más relevante es que el mercado siga sumando crecimientos y que no dé muestras de debilidad”, afirmaba Raul Morales, miembro de Faconauto. El reto es mantener esas cifras de crecimiento para volver a una situación positiva en el comercio del automóvil.
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