NUEVO EVO 7
Viene de China, es más grande que el Audi Q5, y ya se vende en España con 7 plazas por menos de 30.000 €
Con 7 plazas, este SUV de origen chino puede plantar cara al Audi Q5 como opción low-cost.
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Hay gente que piensa que en el mercado de los SUV ya no hay más espacio. Pero lo cierto es que se venden como churros y que siguen llegando modelos actualizados. Claro que para introducirse en este sector tan súper poblado, el vehículo debe cumplir un requisito indispensable, un precio muy competitivo. El EVO 7 (nada que ver con la evolución del Mitsubishi) lo cumple de sobra.
Su precio de partida está por debajo de los 30.000 euros si se financia en uno de los 25 concesionarios que tiene en España la novedosa marca EVO, perteneciente a la compañía italiana DR Automobiles. Sin embargo, es un coche chino porque lo fabrica JAC Motors, y esa es una de las razones de su precio asequible.
El EVO 7 cuenta con unas cualidades más que interesantes para su precio. Es muy espacioso, con 4,79 metros de longitud en los que se despliegan 7 asientos, quedando un maletero de 230 litros. Ideal para familias numerosas. Recogiendo los dos últimos asientos queda un profundo maletero que alcanza 1.050 litros de capacidad. Es incluso mucho más amplio que el Audi Q5, uno de los SUV por excelencia, cuyo volumen del maletero se queda en 520 litros, casi la mitad que el EVO 7.
También con versión GLP
El EVO 7 tiene un potente motor de gasolina 1.5 Turbo de 174 CV, necesario para mover todo el peso de este coche tan amplio. También existe otra versión de Gas Licuado de Petróleo con motor 1.5 Turbo de 162 CV. En este caso, su depósito de GLP es de 47 litros pero mantiene otro de gasolina de 58 litros para disponer siempre de autonomía suficiente en ambos combustibles.
El coste de la versión GLP es algo mayor a la de gasolina, partiendo de casi 34.000 euros. Sigue siendo una opción barata para un SUV que posee la etiqueta ECO. A todas estas ventajas se suma un equipamiento moderno como pantalla de 12,3 pulgadas para el entretenimiento de los más pequeños, una cámara de aparcamiento de 360º que hace la vida del conductor mucho más fácil (y que es necesaria en una vehículo tan grande), techo panorámico practicable o climatizador en de tres zonas.
El EVO 7 tiene suficientes condiciones para coger fuerzas en el mercado de los SUV a pesar de tanta competencia. Con su precio asequible y su versión GLP con etiqueta ECO, ya posee dos características fundamentales para establecerse como una opción no solo para 2025 sino para los siguientes.
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