El Volkswagen Arteon estrena su nueva carrocería Shooting Brake

Aprovechando su estética elegante y señorial, Volkswagen ha decidido darle un nuevo enfoque a su Volkswagen Arteon con el lanzamiento de la versión Shooting Brake, la cual aprovecha las suaves líneas del modelo convencional y además le da una visión si cabe más deportiva, no por ello renunciando a la practicidad. La nueva carrocería del Arteon transmite ese deseo de pelear por ser algo más que un modelo familiar, buscando llegar a un público distinto al que podría por ejemplo captar el Volkswagen Passat Variant.

De esta forma, con propietarios que buscan tener espacio para todo y un buen confort en marcha sin renunciar a la imagen deportiva. También los ocupantes se verán afectados positivamente por esta mayor habitabilidad y la silueta lateral, ganando hasta 5 centímetros de altura respecto al techo en las plazas traseras, algo especialmente relevante cuando se viaja con adultos en la segunda fila de asientos.

Las cifras sobre las bondades de esta nueva carrocería se hacen evidente al hablar de su nuevo espacio de carga, el cual alcanza los 565 litros de capacidad frente a los 563 litros del Volkswagen Arteon de tres volúmenes, sin embargo, estas cifras son verdaderamente determinantes una vez que se abate los asientos y se puede ocupar una mayor cantidad de carga.

Es en este caso cuando estamos hablando de uno 1.632 litros de capacidad, frente a los 1.557 litros del Arteon, lo que le permiten ser un gran aliado a la hora de transportar objetos voluminosos, especialmente ayudado por la accesibilidad de la que lo dota el portón trasero. Especialmente útil para aquellos a los que les gusta practicar surf o esquí, ya que, con los asientos abatidos, la longitud de carga máxima revelada por el fabricante asciende a los 2.092 mm. En cuanto al resto de dimensiones, el Volkswagen Arteon Shooting Brake calca los valores de la versión sedán, con una batalla de 2,84 metros y una longitud que alcanza los 4,87 metros.

Estéticamente, guarda similitudes obviamente con el Volkswagen Arteon, sin embargo, la estética se transforma en el momento en el que superamos el pilar B y empezamos a asomarnos a una zaga en la que nos encontramos con un nuevo diseño de grupos ópticos unidos a través de una barra de luz. En el interior, la habitual elegancia, sobriedad y la utilización de materiales de gran calidad a la que optan los vehículos del catálogo Premium de la firma alemana.

En el aspecto tecnológico, la versión Shooting Brake también aprovecha que el desarrollo haya sido paralelo respecto al Volkswagen Arteon 2021, por lo que entre sus elementos principales también cuenta con el Digital Cockpit Pro de serie, el control de crucero adaptativo avanzado Travel Assist, con capacidad de mantener el coche en el carril a velocidad constante hasta los 210 km/h y un sistema de entretenimiento con pantalla de hasta 9,2 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

En cuanto a las mecánicas disponibles, toda la gama del Volkswagen Arteon, incluida la versión Shooting Brake contará con cuatro motores de gasolina con turbo, dos diésel y una variante híbrida enchufable o PHEV que opta a la etiqueta Eco de la DGT gracias a una autonomía en modo eléctrico de 54 kilómetros. Esta última es una de las grandes novedades en el apartado gracias a sus 218 CV de potencia conjunta que se obtienen al combinar los 156 CV de su motor TSI, con los 115 CV de potencia del motor eléctrico. Los accesos de gama estarán entre los 150 CV tanto en los TSI de gasolina como en el TDI diésel, mientras que el modelo más prestacional, el Volkswagen Arteon R Shooting Brake empleará un 2.0 TSI de 320 CV de potencia y gozará de tracción a las cuatro ruedas 4MOTION.