Volkswagen estrena nueva evolución del Polo GTI, ahora con 207 CV

Tras conocer al Volkswagen Polo 2021, esperábamos con ansias ver cómo le sentaría esta actualización a la versión deportiva GTI. Y el resultado no podría ser mejor, pues Volkswagen ha aprovechado esta revisión para integrar un nuevo lenguaje de diseño, claramente inspirado en el Golf 8, y que hacen que este Polo GTI ofrezca una imagen más deportiva y moderna.

Los principales cambios los encontramos en los faros delanteros, que ahora cuentan con tecnología LED matricial, iluminación diurna extendida por toda la calandra y los nuevos antinieblas en forma de panal de abeja. También son nuevos los pilotos traseros, dotados de tecnología LED. Adicionalmente encontramos nuevo diseño de paragolpes, además de un faldón trasero específico donde se integra una doble salida de escape cromada en el lado izquierdo. Las llantas son específicas de 18", contando con pinzas de frenos en color rojo.

En el interior, Volkswagen emplea el rojo para destacar el carácter de esta versión, encontrando molduras, costuras y detalles en esta tonalidad por todo el habitáculo. El volante es de nuevo diseño, heredado directamente del Golf GTI con mandos táctiles, los asientos también cuentan con un diseño propio, de tintes más deportivos y combinando el característico tartán con el textil en color negro. El apartado de infoentretenimiento mejora sensiblemente con la llegada del nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,25", además de un sistema multimedia con pantalla táctil de 8 o 9,2".

En el apartado técnico nos encontramos un motor 2.0 TSI con 207 CV y 320 Nm, combinándose en exclusiva con una transmisión DSG de 7 relaciones conectada a las ruedas delanteras. A diferencia de su hermano mayor no hay diferencial autoblocante, confiando en un sistema XDS electrónico para ayudar a digerir los más de 200 CV que llegan a las ruedas delanteras. Opcionalmente encontramos la posibilidad de instalar el tren de rodaje 'Sport Select', lo que permite disfrutar de una amortiguación adaptativa con dos perfiles. Este Polo GTI hace el 0-100 Km/h en 6,5 segundos, alcanzando los 240 Km/h de velocidad máxima.