Volkswagen parece no querer dejar ni un nicho del mercado sin cubrir. A la ofensiva de nuevos todocamino que deberían llegar en los próximos meses a los concesionarios habrá que sumar un
todoterreno puro que se desarrollará tomando como base de partida el . No es la primera vez que los fabricantes hacen uso de la base de
un pick up para elaborar un todoterreno, si bien en Europa hace ya tiempo que no se comercializan. Actualmente los
Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport o el propio Ford Everest comparten muchos elementos con sus equivalentes pick up.
La estrategia de Volkswagen pasa por ofrecer una versión cerrada del Amarok con buena capacidad de carga y sobre todo unas aptitudes camperas muy buenas que le permitan competir con el propio Toyota Land Cruiser, un producto de gran éxito en mercados africanos y asiáticos.
De momento Volkswagen está realizando un estudio de mercado y comprobando la viabilidad del proyecto, algo necesario antes de ponerse "en serio" con el trabajo duro. De ver la luz el nuevo todoterreno
podría equipar las mismas mecánicas que acaba de estrenar el Amarok con tres litros y seis cilindros en varias potencias (desde 161 hasta 224 CV). Por supuesto la caja automática no faltaría, un elemento indispensable en muchas regiones.