Volkswagen ve futuro en muchos modelos con motor de combustión

El nuevo consejero delegado del grupo Volkswagen, Oliver Blume ha dicho, en una entrevista a la revista especializada del motor 'Auto, motor und sport', que los vehículos con motor de combustión pueden ser casi neutrales en sus emisiones de CO2 y se mantiene la demanda en todo el mundo. Sin embargo, su antecesor Herbert Diess había apostado completamente por la movilidad eléctrica.

"Nuestra estrategia es dejar por el momento los modelos a combustión en el mercado porque son muy solicitados en muchas regiones del mundo, al mismo tiempo que aumentamos el interés y las ventas de los modelos eléctricos", ha manifestado Blumen en la entrevista.

Blumen considera que hay que pensar en la protección del clima en su totalidad y que los combustibles ecológicos son una solución adicional efectiva a la movilidad eléctrica porque los motores Otto pueden ser con ellos casi neutrales con las emisiones de CO2.

De este modo, "todos los vehículos pueden contribuir a reducir las emisiones de CO2, independientemente del tipo de motor que tengan", según el consejero delegado de Volkswagen.

Prácticamente todos los fabricantes europeos y asiáticos están marcando rápidamente sus líneas principales de futuro, especialmente en lo referente a sus líneas comerciales, adelantando no sólo el grado de electrificación, sino también, la línea roja que marcará el final en muchos casos de la comercialización de sus modelos propulsados con motores de combustión interna. Volkswagen ha sido una de las últimas en hablar de ello abiertamente, marcando una fecha mucho más cercana de lo que parece; el año 2033.

Para entonces, muchas de las compañías ya tendrán totalmente implementado también sus respectivos planes de electrificación, algo que, en el caso de los de Wolfsburgo implica que en Europa únicamente se comercialicen vehículos con su logo 100% eléctricos a partir de dicho año, aunque evidentemente se deja la puerta abierta a que en otros mercados como el norteamericano o algunas partes de Asia se prolongue relativamente la vida también de los modelos con motor de combustión interna.